ODAX:オダックス

是非、広い場所で！バックレスト装着するので、同時購入しましょう！問題ない商品です！初めにカスタムすると、次のカスタムが広がると思います！

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作りもしっかりしていて満足しています
落ち着いた感じで良いです
手先の器用な方なら簡単に取りかえれます

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緑のZX-6Rに使用しています。
ちょっと派手ですが、そこまで違和感ないかなと自分では思っています。

素材自体はちゃんとしたメーカーなので満足しています。

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XB12RのちょうちんヘッドライトをHID化ということで、色々なメーカーを物色し、オダックスさんを選択した。決め手はイグナイター一体のバラストとコストパフォーマンス。

バラストの厚みはもっと薄型のものが他社から出ているが、面積（縦横寸法）が一番小さくて狭いスペースにも簡単に取り付けられる。カウリングブラケットのヘッドライトユニットの上側に立てた形で両面テープとタイラップで固定した。イグナイターを別に取り付ける必要がないので極めて簡単。ヘッドライトコネクターはH3なのでゆるゆるだから、ビニールテープでしっかり巻いた。

電源はノーマルのヘッドライトから取れるのでリレーも必要ないが、自分の場合はあくまで気休めに4輪用のキャパシター（ウォーニングキャンセラーとして売られている）をかませておいた。4輪のハイビームHID化のときに多少効果があった気がするので・・・。このキャパシターをカウルブラケットのステーに取り付けたが、一般のイグナイターと同じようなサイズなので、せっかくのイグナイター一体バラストの利点を消してしまったのだが、少しでも電源を安定させ、ハイビームの安定化が早くなればという淡い期待で。とりあえず不具合は出ていない。

付属品も充実していて、特にLEDのポジション球までついていたのはとても親切で嬉しかった。普通は別売で、LED球だけで数千円したりするので。

使ってみて光量がぐっと増したのは当然のことで、夜間走行が楽になった。少々気になるのは色味がかな~り青いこと。同じ6000Kでも純白に近いものも多いと思うが、これはもろに青目（写真は点灯直後のものなので余計に青いが、安定するともう少し白っぽくはなる）。ファッション性はアップするけど明るさからすると純白の方がいいと思う。あとは車検に通るかどうか。ハロゲンに入れ替えるのは簡単なので車検自体はどうってことないが、やはり明るさと見栄えのバランスからいって純白にしてもらった方が自分にはいいね。

ちなみにHID化後しばらくして充電系統が死に、メーカー保証でステーター＆レギュレーター交換となったが、このHIDが原因ではなく、あくまで純正部品の不良だったとのこと。

とにかく狭い場所に簡単に取り付けられるし、付属品も満載で使い勝手抜群。青目が気にならなければ超おすすめです。

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さすがODAXさんはマイナーな車種にも対応してくれています。
お値段も控えめで、かつ取り付けも簡単でした。

ただし、幅は申し分ないのですが、長さが心もとなく一流ブランドのボックスしか乗せられない気がします。
（実際、オークションで買った安物は乗りませんでした。）

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ハンドル周辺のドレスアップに購入。
両面テープで取付るだけなので簡単にドレスアップできます。

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以前使っていたタンクパッドが剥がれてしまったので替えとして購入

二つに分割されているので、神経質な方は大きいほうを正確に貼るのが少し難しいかも。ただ、貼り直しも簡単にできるので何処かを目印にして貼り直せば綺麗に貼れると思います

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フィット感は抜群です！

別途　購入したツーリングバッグも余裕で乗ります。

個人的にノーマル時よりスタイルが良くなったと思ってます。

取付も、ウィンカーの配線ができるくらいの知識があれば一般的な工具で　簡単にできます。

ただ・・・
スチール製のわりに　お値段が・・・

全体的には　大いに満足！

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【Webikeモニター】
ZX-14R(12’ZZR1400)に装着しました。

黒い車体に「白の純正テールライト」は安い感じの印象が否めなかった。
スモークブラックのテールライトに変えたことで「リアがひき締まった！」
走行写真は夜ですが、LEDの数が多いため後方の視認性も抜群です。
おそらく車検には通らない？かもしれません。

純正テールライトは処分したり売却せずにストックしておいたほうが良さそうです。
ボルト3本（純正ボルト使用）で装着しますが、この商品のネジ穴が浅いので「3~4枚のワッシャー」もしくは「薄いスペーサーカラー」が必要ですね。

説明書は細かくありませんが、普通に取り付けできます。（作業時間15分）
総合的に大満足です。

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キャリアとしては、小さめだけどCBR1000RRというSSには、ちょうど良いサイズだと思います。　6本のボルトで固定するので、しっかりしています。SSにキャリアなんて..
と敬遠していたんですが、バイクのデザインも損なう事無くカッコ良いと思います。

ホンダ純正のシートバックと併用して使用することができます。（併用するには4個所の穴あけ加工が必要です。）

ホンダ純正のシートカウルと併用できません。

少し高くなっても良いから、アルミ製で出して欲しいです。

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