ユーザーによる NRマジック:エヌアールマジック のブランド評価
輝かしいレース成績に裏打ちされた製品を、性能・耐久テストを繰り返し、斬新なデザインのバイクマフラー・チャンバー等を自社開発しています。
総合評価: | 3.4 /総合評価88件 (詳細インプレ数:87件) | |
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買ってよかった/最高: | 9 | |
おおむね期待通り: | 12 | |
普通/可もなく不可もない: | 4 | |
もう少し/残念: | 7 | |
お話にならない: | 5 |
取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
GEAR用のを、BW'S50 のsa53j に付けました。 BW'S50 用よりGEARやVOX用の方がマフラーの取り付け角度がかち上げでなく、純正マフラーよりやや上向程度で大人しめで狙った通りの見た目になりました。 取付はフランジに極力無理な力がかからないように取り付ける為、取付の穴二ヶ所5ミリほど加工しました。まぁ車両やマフラーの個体差レベルの調整かと。まぁまぁの精度でしょうか 気になっていた音ですが、、、、住宅地でも気にならず、アイドリングできるレベルでよかった。 音量は変わらず音質が低音のドコドコ音になった感じでしょうか、 加速音は純正とほぼ変わらないくらいです、スロットルの戻し時やちょい吹かしすると社外マフラーの音が、垣間見れる程度です。 若い人には物たらないくらいかと。 通勤で朝6時前に出ていくのでこの点は安心して使えます。 性能に関しては自分のBW'Sにはバッチリハマり(キタコ63cc ボアアップ、駆動系カスタム車)20キロから最高速までかなりトルクアップし付けてすぐに実感できる変化でした! 強化クラッチスプリング付けてるので低速のスカスカ感はよくわからずです。 i-mapはボアアップノーマルインジェクター補正+でバッチリでした。 ノーマルマフラーと別物になり本領発揮って感じです
。 上が吹けきり、今までより早く最高速まで行き着くのでキタコのハイギア付けたくなります! Xクロスの性能は分からないですが、高い方のVショックにしてよかった! BW'S50は商品レビューが少ないので是非参考に!
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
音質 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
NSR50にて使用でしたが基本的にノーマル車両に合わせてあるのでキャブ交換車では全く走りませでした、その為ノーマルのNS50Fでは普通に走る事が出来ました。
純正より吹け上がりは良いと思います、値段も安いので街乗りなら気分転換に付け替えて走るのは良いかもしれません。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
メインジェットを100番から110番に交換後、ベストな状態になったので再投稿。
6000rpm?7500rpmと、9000rpm?10000rpmがパワーバンドで、11000rpm位まで引っ張れます。
キャブセッティング無しの状態で使用していたらプラグが溶けたので注意が必要です。(全開走行の場合)セッティングを出した後は全開で走っても問題なかったです。
街乗りでも扱い易く、峠でのスポーツ走行でも乗りやすい良いチャンバーだと思います。
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ノーマルのままだと10000rpmくらいで頭打ちになってしまいました。
セッティングを出すとノーマルチャンバーより気持ちよく回ったので多少のセッティングは必要なようです。
音はノーマルチャンバーより少しうるさい程度でそんなに大きく無いので音量を気にされる方にはいいのではないでしょうか。
新品で買えるチャンバーとしては値段なりの性能はあると思います。
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4.0/5
いわゆる面研ヘッドです。
ノーマルヘッドの加工品です。
多分、0.8mm程度、面研してるものだと思います。
ノーマル車ポン付けでも体感できると思います。
値段が少し高いので、
ノーマルヘッドをお持ちの方でしたら、
自分で、研磨してもいいかもしれません。
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4.0/5
純正に比べてサイズがかなり大きいです。
性能面では特に気になる点は無く、トルクもあり下から上まで気持ちよく回ります。
問題点は、純正よりマフラーのパイプが上を通るので、オイル交換がすこしやりづらくなってしまったことぐらいです。
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4.0/5
ノーセッティングで装着したところ、低中速は少し細くなったものの、50k付近から加速し70kくらい出ました(個体差があると思うので、ご参考までに)。ルックスは派手過ぎず調度良い感じ、音は控えめ。さりげなく目立ちたい方はおススメです。
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4.0/5
ジョグ 3KJ用に購入。
期待通りの性能と品質でした。
性能は全域で体感できるパワーアップと普段通りの走り方では燃費も向上。
品質も良く説明書も親切。
ただ、3KJに取り付けるにはマフラーステーがサイドカバーが当たるので、サイドカバーのカットが必要。
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