MICHELIN:ミシュラン

少しうすいですか?
ゴム自体も多少もろく
自分のような下手くそが作業すると
すぐに破れるなどの損傷をさせてしまいました
ちなみに
ダンロップをすぐに買ったのですが
そちらは問題なかったです
値段は安いですが
プロ使用ですかね

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見た目で買いましたが、今回で６本目です。
普通に使うには全く問題無いんで。
ちょっとお高い分は、気に入っているので仕方ないです。

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AC10からの買い替えです。AC10は1シーズンで変摩耗します・・・オンロード怖いです＾＾；ハンドルぶれるし・・・このタイヤはどうだろう？と・・まだ減ってないので不明ですが、パターン的に大丈夫か？秋ごろに結果ですると思います。

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AC10からの買い替えです。移動の為のオン１０％、オフ９０％　ゴム質は変わらないかな？1シーズンもてばOKでししょう＾＾センターブロックはAC１０と比べて同じくらいですからね?ただ間隔が若干広いので、どう変化するか楽しみです＾＾限界まで減っても楽しめたので、このタイヤにも期待ですね！値段も安いほうなので！

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前回使用していたPILOT2が8400ｋｍで摩耗しハンドリングが悪くなったので交換です。

タイヤ前後が同じ方がいいのでPILOT2を注文しましたが、生産終了とのことでPILOT4を履くことになりました。

ハンドリングも良くなりパターンを見ると水捌けも良さそうに見えるのでウェットでの性能も十分に発揮してくれると思います。

CB1300は車重もあるので耐久性は10000ｋｍ位もてばいいのかなと思います。

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純正タイヤからの交換となります。
またオフ歴が浅く他のタイヤをあまり知らない為、その辺差し引いて読んでいただけると。

まず組み込みに関しては、純正並みにサイドウォールが固い為に楽とは言い難いですが、
ちゃんとした工具と環境であれば普通に組み込めるレベルです。
逆に出先で最低限の道具と環境でのパンク修理とかだと、少々苦労するかもしれません。

交換してみて、まず舗装路でのグリップが思いのほか良かったのがうれしい誤算でした。
峠をソコソコのペースで飛ばしても破綻するような気配もなく、苔や浮き砂にも普通に対処できます。
雨で路面が濡れていても、急のつく動作さえしなければ何の問題もなく普通に走れませす。

オフに関しては、カチカチに踏み固められて小砂利が浮いた林道のような道では設置感が希薄です。
しかし、それ以外の路面であれば純正とは比べ物にならない位しっかりとグリップします。
ヌタっていなければソコソコ急な下り坂でもしっかりとブレーキを掛けられますし、
路面状況にもよりますが、４０度近いキャンバーでもしっかりと喰いついて走ることが出来ます。
ただ、全体的に固さを感じる乗り味で、ガレ場は空気圧低めでないと弾かれ感が強いです。
とはいえ、ノーマルのようにどこに飛んでいくか分からないような不安はありません。

耐久性に関しては、このタイヤのリアはソコソコ減るのですが、フロントはなかなか減りません。
オフ４：オン６（走行距離ベース）位の使用で３０００キロ程度走りリアは５分山になり交換しましたが、
フロントは写真の通り、多少減ってはいるもののまだまだ高さが残っており、５千キロは楽に行けるのではないかと。

コースやゲロ等ならもっと良いタイヤもたくさんあるのでしょうが、
公道走行可で普通に安心して舗装路を走れ、そこそこ荒れた山で遊んでもそれ程不満が出ないですし、
何より値段もやすくて耐久性もそれなりに良いですから、トレール車には良いのではないでしょうか。

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プロのインプレを見ての購入。
1000kmはしても髭のゴムが無くならない。シャップが驚くほどです。
今、2000kmを超えたやっと髭が無くなりました。
ともかく峠のコーナーが楽しくてしょうがありません。
みなさんも一度は経験をしていただきたい。

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みなさんも一度は経験をしていただきたい。

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以前cb４００を通勤に使用していた際に、こちらを履きました。年間５０００�qにもおよぶ峠越え通勤に求める能力はライフはもちろんですが、オールウェザー最高の安定性です。パイロットロードシリーズは温度依存もなく、雨でも少々の雪や、落ち葉に砂利程度はもろともせず、抜群の安定性と素直なハンドリングに軽やかかつ粘り強いグリップ感、それでいてライフも法廷速度プラスα程度の通勤使いなら７０００�qも使えました。何も考えずに素直にコーナリングをこなしてくれますし、とても楽なタイヤでした。面白味はないですが、とても安全なタイヤでした。

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以前cb４００を通勤に使用していた時にロード4を履きました。ロード２、3もそうですが、ライフが長持ちで雨でも少々の落ち葉や砂利でも安心して走れるタイヤです。スポーツ走行に使って楽しいかと聞かれると、あまり接地感も良くなく、どこかが特化している訳でもないので、面白いタイヤではないですが、安定感も良く、ハンドリングに癖もなく、何も考えずとも、思った通りにスイスイと安心に走れる疲れ知らずなタイヤなので通勤に最適でした。

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