Magical Racing:マジカルレーシング

【Webikeモニター】
カーボンが好きなので購入しました。
目立つ箇所なので、気に入っております。
ただし、装着についてですが、当初より両面テープが貼られており、
そのまま付けてみましたが、何となく不安定でした。
厚めの両面テープを用意してアタリを確認して装着しました。
これは個体差なのでしょうか？

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SUZUKI GSX1300R hayabusa 2002年式に装着しました。

カーボン柄でキメようと思い購入しました。
ノーマルメーターカバーもカーボン調だったので、変えなくてもいいかなーと思いながらも、有名なマジカルレーシング製とのことだったので買ってしまいました。
うん、かっこいいです！

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取り付けも簡単で、すんなりメーターにハマりました！

メーター周りがかっこよくなって自分は大満足ですね！

アッパーカウルもカーボンにすれば、かなり高級感がでると思いますね！

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中古購入した車両のメーターカバー端部に擦り傷と凹みがあり、
タッチアップが難しい色だったので、思い切って本商品を購入しました。

取り付けは付属の両面テープで貼り付けるだけなので5分も掛かりませんでした。

GSX400Sと共用部分のためなのか、取り付け状態で商品とメーターボディーとの
間に隙間があり、高速走行時に抵抗とならないか、剥がれてこないかと少し心配
でしたが、今のところは問題なさそうです。

カーボン調でなくてもよいのでもう少し安いと良いのですが…単色でも何色か
カラーバリエーションがあるといいかも？

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納車時から装着していますが、パっと見てもシミジミ見ても、やっぱり綾織
カーボンパネルの質感は凄い。
車体全体のグレード感が大幅にUPしたような感じです。

新型隼は、インナーパネル部分が外側に落ち込んだ形状なので、車体を横から
見た場合にこの部分が結構目に入ってくるので、初号機よりも装着しがいが
あるかも。

取り付けは、納車装着なのでショップ任せでしたが、社外品なのでそれなりに
フィッテングにはひと工夫あったようで、マウント部分を若干加工したって言って
ました。

パネル自体も個体差があるようで、場合によっては隙間が出る場合もあるよう
ですが、うちの車体に装着したものでは気になるような隙間はなかったように
思います。

標準パネルみたいな柔軟性はないので、自分でカウルを脱着する際にはちょっと
注意が必要になりそう。できるだけ、ショップに任せることにしたほうが無難そうで
す。

高いパーツではあるけど、質感と満足感は大幅にUPできるパーツです。

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【Webikeモニター】
フェンダーに引き続き購入です。
さすがに作りはきれいで満足です。
小さいものなので軽量化よりは見てくれのパーツかもしれませんが存在感あります。（価格が高いかな）

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FZ-1用として販売されていますが、ご存知のように近年のFZ系統~XJ系統(FZ6R含む)は メーター外装が同一のため、私は XJ6 DiversionF に 装着してます。
キレイですし ジャストサイズ。ピッタリとはまります。
メーター周りを充実させたく 購入しました。

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Ninja 250Rに取り付けました。

Kawasaki純正パーツでもメーターカバーはありますが
純正は「カーボン風」でこちらは「本物カーボン」です。
やはりリアルカーボンの質感は満足度が高いです。

取り付け方法は純正メーターカバーの表面の脱脂をしっかりして
製品裏面の両面テープで純正メーターカバーに被せて固定という
簡単取り付けなので誰でも施行可能だと思います。

ただし製品に取り付けられている両面テープが少なめで心持ち
頼りなく感じます。
自分は別途用意した両面テープを多めに追加して取り付けました。

また社外パーツですから完璧なフィッティングが難しいので
両面テープを厚めのものに変える事もフィッティングの補助に
なると思います。

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ノーマルパーツをフロントフォーク部分へツールバッグを取り付けていたら割ってしまったので、どうせなら社外の綺麗な奴にと思って取り付け。
ツールバッグは外しました・・・
また割れちゃうから・・・
価格の割にはとても綺麗でお気に入りパーツになりました！

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カタナ用に購入しました。
ヨシムラ1135Rと同じデザインにしてみました。
これは凄く軽いですね！
スピードを上げると、他所を向いてしまう純正と比べると、視認性もとても良いですね！
軽いおかげか、ブレも少なくて、買って良かったと思える逸品でしたね！

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