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ユーザーによる ALCAN hands:アルキャンハンズ のブランド評価
業界随一のユニークな商品を大量に取り揃える「ALCAN hands：アルキャンハンズ」。ハッと目を引く奇抜なデザインだけでなく、使うほどに身体に馴染んでいくような高機能なデザインにも定評アリです。また、車種ごとにラインナップの豊富なワイヤー類はカスタム・レストアにも重宝します！
| 総合評価: | 4 ／総合評価442件 （詳細インプレ数：428件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 159 | |
| おおむね期待通り: | 166 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 79 | |
| もう少し/残念: | 20 | |
| お話にならない: | 17 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ノーマルよりかなり太くなりますが、柔らかさとグリップ力がちょうどよいです。取り付けも簡単で、おすすめです。耐久性はノーマルよりは劣化が早そうです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
XSR900 のハンドルバーを5㎝アップしたので5㎝ロングのこれに交換しました。何の問題の無く使用中です。純正品並のクオリティみたいだけど耐久性は未知数。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
ちょっと長いのでカットが必要なのが難点です。
長さの選択肢があれば・・・
キタコのレーシンググリップからの交換ですので厚み差が歴然としており、衝撃や震動吸収性はかなり上がっていると思われます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ワイヤーもやっぱメッシュでしょ
フロントブレーキホース、リヤブレーキワイヤー、メーターワイヤーの三点を同時にメッシュに替えました。ブレーキホースに合わせてメーターワイヤーもメッシュに。変に主張し過ぎることもなく、それでいて変えてます感もバッチリなので、オススメです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ノーマルと比較して、握りが少し太くライディングが楽になります。
質感も良く満足です。
しばらくはゴム臭いのが難点ですかね。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
装着してから約２ヶ月たってのインプレです！
何の問題もなく使えております！
冬は使ってないので、分かりませんがメタルグリップの弱点である握ると冷たいというのは、あまりないと感じます。
メタルグリップなので当然握りは固めなので柔らかめの握り心地が良い方には苦手かもしれません。
レール部分であるラバーの凸凹が独特な握り心地＆これもメタルグリップが弱点の滑りやすさを絶妙なグリップ力でカバーしております！
取り付けも非常に楽々で交換出来ましたし、スタイリッシュでシンプルな見た目が気に入っております！
アメリカンやビックスクーターに取り付けられてることが多いですが、可愛い系のスクーターに敢えて着けてみました笑
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
メタルグリップが好きで幾つか着けてきましたが
レールグリップが１番気に入ってます。
メタルグリップにありがちな滑りやすくなるというのが
ゴムのレール部分がグリップとなり
防げます！
見た目も個人的に大変気に入っております(^.^)
太さも良い感じになり、グリップ自体は軽いのですが
質感も良く綺麗に見えます！
取り付けは他のメタルグリップより簡単に
はまりました！
今後もメタルグリップつけるとしたら
レールグリップにしようと思っています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
一番有名な形の樽型グリップは、握りやすかったが、かなり太いのでレバー類に指が届き難くてこちらを購入。
外径がひとまわり細くなった為握りやすくなった。硬度が有り、sr４００の振動をもろに受けるかなと心配だったが意外と分散してくれて、以前に着けていた樽型よりも振動軽減効果があった。製品自体の重量もまあまああるのでそれも一役買っているのかもしれない。
グリップ力もあるので使い易い。
非貫通タイプだが、レバーガードを取り付けている為、カッターやハサミでエンド側を切って使用中。
やはり、樽型の形状は小指で握り易いので、力が要らずにレバー操作が出来るので疲労感がかなり軽減できる。
ウィビックのサイトではNoPhotoなので、メーカー公式のホームペイジで商品を確認した方が間違い無いです。
購入前は割高感があったが、実際商品を手にすると納得の仕上がりで満足した。SR４００によくマッチしたデザインなのでオススメ。
この形のグリップは１インチハンドル用ばかりだが、こちらはπ２２,２cm用なので有難い。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
富士山型？のバーエンドが好きなので購入。
某有名メーカーのヘビーウェイトも使用していたが、こちらの方がよりシンプルでSR４００に似合うと思う。
作りもしっかりしていて低速でこけても大丈夫な感じがする。
ウエイトが１８０ｇ程なのでヘビーウエイトよりも振動軽減効果は得られない。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
ホンダ ＡＦ５５ クレアスクーピーの純正ハンドルグリップと入れ替えました。
こちらの商品は、純正とデザインが酷似していましたが、左側のグリップが純正より薄かったです。
しっかり接着すれば問題ないですが、その点ご注意ください。
あと、純正品より、少し長さがありました。取り付けには全く問題なく支障もないレベルです。
値段が、かなり安いので定期的に交換してリフレッシュにぴったりですよ！
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