ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
総合評価: | 4 /総合評価6786件 (詳細インプレ数:6606件) | |
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買ってよかった/最高: | 2348 | |
おおむね期待通り: | 2923 | |
普通/可もなく不可もない: | 1043 | |
もう少し/残念: | 275 | |
お話にならない: | 170 |
4.0/5
EFFEX エフェックス :GEL-ZAB(ゲルザブR)の欠点である。炎天下駐車での黒くて熱い、熱が冷めにくい対策で購入しました。お値段がお手頃です。
早速取り付けると殆どゲルザブRと同じサイズ!?
同じ会社なのかと思う程?
おかげでベロクロの通しが同じなので厚み増、、、よってシート取付にコツが要ります。
早速炎天下でテストすると見事に欠点を克服してくれました。
さすがメッシュ!!
試乗するとお尻とシートの間に空間が出来るので蒸れの防止に貢献してくれます。
欠点と言うか、当然なんですがね。
製品詳細でも書かれておりますがメッシュ二重構造なので座面厚12mmあります。
さらにゲルザブRの上に付けたので、シートから20mmは厚みが増します。乗れば多少は押し縮まります。
自分は約170cmでステップサイドで両足のカカトが少し浮く程度になります。
ゲルザブRを付けて足付き性に不安な方にはお薦め出来ないですね。
エアメッシュのみでの単品使用ならばOKかも、、、
耐久性は不明??
個人的には良い製品です。
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5.0/5
お尻爽快◎ コスパフォ◎ ⇒ オススメです。
まずは、炎天下に駐車後に跨ってもお尻が熱くないです。そして、走ってるとスゥ~~とお尻を風が抜けて行きます。爽快!
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5.0/5
【webike モニター】
主に通勤に使用。
なんとなく安かったので買っただけなので性能は期待してなかったのですが、予想より遥かに涼しかったです。
厚みも十分にあり座り心地も良くなりました。
弱点かあるとすれば、やはり恰好があんまり良くないですね。私はあまり気にしませんが。
とてもいい買い物をしました。
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コミネ AK-108 3Dエアメッシュシートカバーダブル
これは最高です!
お尻の下を風が通るのがわかります
取り付けもシートを外し下をくぐらせしっかり取り付ければずれはないかと思います。
値段も安いです。耐久性はわかりませんがワンシーズンでもペイできる価値があります
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4.0/5
以前に、類似モノとしてラフロと南海の製品を買いましたが、価格的にはコミネのこの製品が一番安く、取り付け安く、通気性能も高く◎
しかし2社ではされていた裏側の滑り止め加工が無いためか、この製品は加減速でズレを感じます。対策としてノンスリップシートを挟んでズレ防止しましたが、要改良点です。×
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4.0/5
【webike モニター】
夏これからの季節、ツーリングで留めていてシートが熱くなり、
跨るのに躊躇してました。
以前シート全体覆うものを使用してましたが、今回は座面をライダー
だけの物を購入しました。
取り付けはシートを外して取り付けるだけの、簡単作業で楽でした。
取り付け後、まだ走行はしてませんが、座っても動いた時ズレも無くて
支障は無いですね。これからが楽しみですね。
ただ、カバーの両端がどうしてもたるんでしまい、この点をマイナス
☆1つで4ッ星の評価です。
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5.0/5
純正品に比べて三分の一以下の値段ですが、適度な弾力性も有り、涼しさも十分感じられる商品です。
耐久性としてはクッション性がヘタらないかが問題ですが、第一印象としては結構持ちそうです、年中使う物でもないですしね。
取り付けのベルクロは必要十分な長さが有ります。毎回脱着することもないのでこちらの耐久性は問題にならないでしょう。
汎用品の為シートの形に合ってないので前後にズレそうかなと心配しましたが、強めに締めることで対応できました。
とにかく安くて良い商品でした。
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今日届いて早速つけました。
おしりの下に通気性という、コンセプトどおりの性能をあっさり発揮してくれてとても涼しいです。
夏はとても活躍してくれるでしょう。
NC700SでサイズはLを買いましたが、ほぼぴったりでした。
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3.0/5
辛口の評点となったが、決して商品自体のコンセプトが悪いというものではない。
商品の到着時の状態が初期在庫品なのか、強い折れ線が付き、変な格好のままで
納品されたことと、片方に縫製不良で親指部分に5mm程度の穴が開いていたため。
これは個体差での問題とみなして表題の言葉を付ける。商品交換もできたと思う
が面倒く、後述の理由で加工予定だったので、そのままで使用。
バイクにはマグナム製のハンドガード付きで、そのまま取り付けたかったので当然
このカバーを加工。手順は以下の通り。
1.ガードにはめ込むため元の穴2つ(ハンドル、レバー)を結んだ線を一文字に
切断(これで大きな穴に)
2.素材自体がかなり伸びるのでギリで装着可
3.入ったら可能な限り奥までピッタリと詰め、スイッチ類の部分をどうするか
が第一ポイント。なるべくカバーしたいが操作性を損なっては駄目なので
風をカバー出来るところまでジョキジョキハサミで切断(ハサミ一つでOK)
4.第二のポイントは手を入れる部分。操作や手をスムーズにするためにはここ
を広げることは必須。冬によく使う手袋を嵌めながら周囲にある邪魔な部分を
またジョキジョキ切断。特に中にあるリブニット地の部分は残したいが邪魔
なので思い切って全部切断。注意点は操作性を得るために親指部分は可能な
限り切断するが、上下と小指側(外側)は残すこと。これ以上やると寒い。
このおかげで真冬用のグローブも何とかOK。
何のためのカバーかと批判を受けそうだが、何もないとは大違い。どんな高価な
「これは暖かい」と思ったグローブも所詮数時間の内に冷たくなるし、はやりの
電熱物も数万もするにしては効果がいま一つと聞く(所有者が言っていた)。
元の形から大幅にかけ離れてスキマ風も入りますが効果は十分。1月に雪のチラ
つく中を(0℃)で3時間、切り抜けられました(寒さに我慢できる)。
また、雨の日はほぼ手が濡れることも防いでくれるのでここも良し。そして、
ここまで大胆な加工が出来るのも『値段が安い』こと。失敗してもそこまで
悔しくない。今年の12月には再び取り付けてお世話になります。冒頭の部分が
無ければ「★4つ」です!
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その後の使用感:2年目に突入。前回マグナム製のハンドガードだったが、老朽化によりZETAのものに変更。前へ巾があるのでキツキツで再装着。若干付けにくくなったかな。それでも機能性は十分。つい最近、総行程680kmを下道17時間で走破。日中往路オールシーズングローブと薄手インナーグローブで3度の中、操作性を損なわず走る。復路は真夜中1時頃、山間部の山道を2度位の中でそこまで分厚くないウィンターグローブでかじかむことがなく突っ走ることができた。自身はインプレにあるように、バツバツ切っているので結構風邪が入っている来るが、本当につけて良かったと思える時である。バイクがモノトーンなので、ブラック色を選べば違和感も少なく耐久性もあり来年も行けそうだ!雨も防いでくれるので冬は手放せません!
3年目終了。流石に経年変化で、全体的にへたれて来ました。
柔らかくなってきたので、手の入れるところが入れづらくなりました。
来年は買い替え時としてなりました。3年経ったので、1年間で1000
払う形になり、コストパフォーマンスは非常に高いです。
5.0/5
もっと早く出会いたかったカバーです。
ヒーターグリップも考えましたが、取りあえずのつもりで購入しました。
ところが風があたらず冷たくありません(^.^)
デザインもいいですね。他の製品だと『いかにも』という感じで購入は考えませんでした。
大きめの防寒手袋といったところでしょうか。満足です。
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