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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価8356件 （詳細インプレ数：8125件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3741 | |
| おおむね期待通り: | 3005 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1172 | |
| もう少し/残念: | 235 | |
| お話にならない: | 157 | |
3.0/5
ノーマルは黒なのですがアルミ系を増やしたくて購入しました
最初はピカピカでかなりいい感じなのですが
まめに磨かないとすぐに曇っちゃいます。
少し値段が高いかな？
装着は2、3分ですね。
この値段なら、、、ほかの選択もありかもしれません
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4.0/5
エイプ50に、バッテリーを搭載するついでにつけました。
配線がまとまって、見た目もスッキリ。
取り付けも非常に簡単でした。
配線をスッキリまとめたい方にオススメです。
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5.0/5
これでガソリンスタンドで空気を入れられない不自由がやっと解消できました。小さいので荷物入れのほとんど無いスーパースポーツ系でもバイクに載せておく事ができます。
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4.0/5
ノーマルのエンジン＆キャブレターに付けました。
ノーマルなので、体感できる変化は特に無かったです。
唯一の実感できた変化は、吸気音が大きくなりました。
取り付けは簡単です。
自分の場合は、特にセッティングもいりませんでした。
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5.0/5
エイプ50につけました。純正ハンドルよりもポジションを高くしたくて、値段も手頃なこちらのハンドルにしました。
グリップ＆エンドキャップも変えたため、カスタム感がでて満足です。
運転姿勢も以前より楽になりました。
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4.0/5
エイプ50に取り付けました。PC20はエイプ50に大きいかなと思ったけどぜんぜんそんなことないです
トルクアップ◎ 1速から5速までしっかり回ります。
ただメインジェットの交換が必要です。
自分は＃78に変更しました。
セッティングも簡単に出来るようになりました。
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2.0/5
SR400に取り付けたのですが、専用のカプラーも同時に買ったので作業はびっくりするほど簡単でした。ただボックス状の部品が大きくて、隠すのが大変でした。
それと、裏側を見ると一般的なミニメーターと形状が違っていたため、持っていたメーターステーが使えなかったことが残念でした。
メーター自体はすごく高級感があって大満足だっただけに少し残念でした。
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5.0/5
マフラー交換時には必ずといって良いほど必要なパーツなので、二個入りでこの価格はとてもお得だと思います。
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5.0/5
CB400SF CBXカラーのビキニカウルに、色合わせのため貼りました
赤白の車体に黒のカウル、シックで悪くはなかったのですがやはり赤のワンポイントは欲しい。しかし塗装は高い。何かいいものはないかと思いネットで探したところ見つけました。
試しに購入して現物を見てみると悪くない！張ってみると違和感なし！やってよかった！って感じです
カウルの形に合うように切ってはありますが、接着も強力で雨の中を走っても全然大丈夫でした
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4.0/5
カブ、CDなどにモンキー、APE系のCDIを付ける為のハーネスです。当方はCD50にて使用。取り付けは特に難しい事も無く純正のメインハーネスにこれを付けて、モンキー、APE系のCDIを付けるだけで簡単です。純正CDIはゴムバンドでフレームのステーに固定してありますが、それは使えなくなるので社外のCDIの固定はタイラップ等で工夫する必要があります。
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