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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価8474件 （詳細インプレ数：8240件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3791 | |
| おおむね期待通り: | 3039 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1218 | |
| もう少し/残念: | 242 | |
| お話にならない: | 159 | |
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 0 |
リトルカブの50ccハイコンプピストン＋PB16キャブレターと合わせて使用。
ハイコンプピストンがキタコ製でバルブ当たりなどがないと適合確認できていたので、同メーカー製のこのハイカムを選びました。
組み込みは初心者には少々手強く思います。
同じくキタコが発行している横型エンジン虎の巻などをよく確認しながら作業を進めました。
それでもカムの合わせなどに不安があったので、詳しい人に手伝ってもらってようやく完成。
性能はノーマルカムとは段違いに高回転まで回るようになります。
このカムの気持ちいい回転域を堪能しようとすると、公道では簡単に原付法定速度を超えてしまうので、サーキット専用と考えた方が良さそうです。
耐久性についてはまだ未確認のため評価できませんでしたが、4ミニで歴史のあるメーカーのものなので期待しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
高硬度・超軽量ドレンボルトです。しかも先端に埋め込まれたマグネットが、エンジンオイル内の金属スラッジを集塵してくれるので、健康チェックもできますね。
ワイヤリングの穴が開いているので、安全に気を使っている自分としてはうれしいですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
純正のケーブルが切れてしまったため、交換しました。品質は純正品と同等かと思います。正直品番調べるのか面倒でキタコさんにしました。
二年くらい使っていますがまだまだ働いてくれそうです。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 5 |
３０年前のロビンエンジンのキャブに使用。同一の旧パーツ番号から辿り着きました。精度、仕上げは大満足ですが、値段が高すぎです。社外品が無いのでしかたがありません。お陰様でオーバーフローが解消されました。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
モンキーの取り付けたPC20キャブのマニホールドガスケットとして使用。
経年劣化で取り外しの際に破れてしまったものとの交換を実施。
なんてことないガスケットですが、二次エアの防止など重要なものでもあります。
安価なので補修用として数枚あっても困りません。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レストアするにあたり購入。
腰下開ける時は消耗品全交換しています。
他車で使用してるので安心感ありますね。
４miniこれで４台です(笑
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
交換する前に車両を乗り換えてしまったので使用感のインプレはできませんが、価格は適当より少し安き気がします。
作りはしっかりしています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
WR250Fにメガボムをつけた際に純正マフラーとのクリアランスがガバガバだったので購入しました。
厚みもピッタリでちょうどフィットしました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ウルトラＳＥ３０カムに合わせます。
スプリングは固すぎると抵抗になるし山が削れやすいです。
可能な限りスプリングは柔らかい方がレスポンスに差が出ます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
取り出しソケットは、メインフレームの裏側にあります
Z900RSにUSB電源を付けるために購入しました。
Z900RSの車体にもともと用意されているアクセサリー電源用のソケットに差し込むだけで、プラス（赤）マイナス（黒）のギボシが1対使用できるようになります。
説明書には「Z900RSのアクセサリー電源取り出しカプラーは左側のサイドカバー内にあります」というように簡単に書かれていました。それは嘘ではないのですが、実際はサイドカバーを外すだけでカプラーが見えるわけではありません。苦労して探した結果、メインフレームの裏側のほうにありました（写真を参考にしてみてください）。
まさかこんなことで苦労するとはって感じでした（笑）
ちなみに自分が本品と組み合わせたUSBは、「デイトナ バイク専用電源スレンダーUSB 2ポート4.8A 商品番号：98438」です。
https://www.webike.net/sd/24005150/
Z900RSにUSB電源を付けたい人は、そちらも検討してみてください。装着してから数か月使っていますが、現在もトラブルなく使用できています。
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