K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

取り付けは難しい事もなく、15分位で取り付け出来ます。こんな小さいパーツでもかなり自己主張しています。

手元に届いた商品は焼き色があまり付いていませんでしたが、私はこれはこれでいいと思います。

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０１年式CB1300に取りつけました。純正の網が錆び、網の横部分のアルミが腐食したので、磨きと塗装をしたが失敗。古いので、新しく純正を購入しようと見積もりをとったら約９千円近くもするので、このコアガードを購入。購入は、１万５千円以上もするので全く購入の意志は有りませんでしたが、純正プラスαで購入できるので、仕方なく購入。取り付けは至って簡単で、振動がくる場所なので、ネジロックを使い取りつけました。アルミガードの穴は、網がたわみないように横長に穴が開いているので調整がきき、網はたわむことなく純正同様にきっちり取り付けが出来る商品でした。皆さんは、網が薄いよれよれとか言いますが、非常にしっかりした作りでまんぞくしています。走行中に、アミのたわみや異音などもまったくなく、さすがKファクトリーと思いました。機能的には、ただのドレスアップですが、何かの機会に取りつければ、見栄えはがらっと変わり、とてもかっこよくなることは間違いありません。CB1300に限っては、きっちりと取り付けが出来るのでよいと思います。ただ、皆さん同様、価格が非常に高いと言うことが難点ですね。取りつけた写真は、なぜかアップロード出来ないので有りませんが、非常に良い商品で、早急に発送していただきました。

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ケイファクトリーのマフラーを選んだのは値段の安さの割に性能が良いという評判があったからです。今まで使ったマフラーはヨシムラとオーバーレーシングだったので値段という意味でもかなり安かったので楽しみでした。取り付けは10分?20分もあればすぐ取り付けられるので超簡単でした。取り付けた感想は小排気量にしては音はそこそこ大きく迫力ありましたので、歩行者や自転車乗っている人達や車の横をすり抜けする時は割とこちらに気付いてくれるので安全面では凄く良いと思います。最高速も今までのマフラーでは1番でしたのでコスパは良いと思います。

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元off乗りで、昔は必ずアチェルビスのフロントディスクガード（フォークボトムからブレーキディスクまで覆うプラ製のあれです）を愛車に付けていたので、フォークボトム部のガードは必須だと考えていました。あれこれ探した結果、ゴールドのカラーがＭＴ?０９のアウターチューブのゴールドと合うかなと考えてこの製品を購入しました。
取付は非常に簡単！　５ミリヘキサゴンレンチが２本あれば５?１０分で完了！
ゴールドがワンポイントでいいですね。ただ、ＭＴのゴールドとはちょっと色味が違うのが残念。
リアアクスル用もほしいのですが、Ｋ?ファクトリーさんではＭＴ?０９用のリアアクスルスライダーはまだ出ていない模様。もう少し待ってみるか、他社製品を購入するか思案中です。

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ミスファイヤがひかえられて、クロスぎみの低速ギアでのコントロールがしやすくなりました。ノーマル状態だとエンブレがきつすぎて、加減しようとするとスロットルがドンつきで気持ち良く走れません。だだでさえ、モッサリ加速なのに開けられないとストレスですから、普通にエンブレで必要以上の失速でもうたまりません。とにかく普通のエンブレになりますから、取り付け直後に思わず突っ込み過ぎてしまいました。それくらい変わりますのでチャンとブレーキングしましょう、だめならブレーキパッドも良いものに変えることをおすすめします。
因みに私はデイトナ赤パッド使ってます。（減り早いですが、とても良いです。）

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正直ツーリングや通勤使用でこけたところでこの部分より
レバー　バーエンド　ミラー　カウルが接触するだろう
ただ万一フロントフォークを損傷した場合かなり高くつくので装着
付けた見た目もよく満足してます

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当方、峠7、ツーリング3での使用となり、ノーマルのR25に装着でのインプレです。一番気になってたエンブレですが、全体的にマイルドになりました。特にエンブレがきつくなる3800回転以下がかなり緩和されます。それと、思わぬ誤算が。全体的にトルク感が増しました。ごくわずですが確実にです。いつものコーナー間のスピードが○km上がりました。それと、立ち上がりで3速か2速かでいつも悩むコーナーがあり、いつもは2速に落としてましたが、3速のままで少しかったるいですが2速に落とすほどではなくなりました。今はメリットしか見当たりませんが、今後不具合等が見つかれば再度投稿したいと思います。

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W800は、ツーリングバイクに見られがちですが少しでもスポーティーバイクに変身させたくて、
フォークブーツを取り、このガードを取り付けました。
チタン製とカーボン製と、かなり悩みました。サイズはM

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W800をスポーティーにさせたくて、フォークシールガードより、ファッション優先でフォークブーツを外しこれを取付ました。

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いつも参考にしている、某掲示板で話題になっていて
丁度、マフラーを変えたいタイミングが重なり、
最後まで、ヨシムラさんと迷いましたが、価格でこちらを選択。
カスタム経験が少ない私でも、すんなり取り付けできました。

性能は、素人の感覚であまり当てにはなりませんが、
噂通り、全体的にパワーが上り、よく聞く、出足が悪くなった
うんぬんは感じませんでした。
ただ、掲示板でも話に上がっていましたが、
排気音はでっかい（^人^）
ノーマルで慣れていたせいもありますが、結構、
エッ！て思わせるほどでした。
ただ、アイドリング 時はそれほどです。

静かなマフラーがいい！、御近所さんが…と気になる方には
オススメ出来ませんが、コスパ・性能等、納得できるマフラー
なので、色々マフラーがありますが、オススメできる一本です！

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