HURRICANE:ハリケーン

ド素人の私にも交換出来ました。少し高くなって姿勢が楽になりました。ハンドルはブラックのコンドルと決めていたので、見た目も大満足です。穴開けはインパクトとかドリルが無いと大変でしょうね。価格も大満足でした。ワイヤー等、純正のままギリいけました。

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純正のぼったり感が納得いかず購入しました。

取り付けはある程度経験があればさほど難しくはありません。しかし、経験なしですと難儀するかもな取説でした。出来れば初心者の方はサービスマニュアルの購入をお勧めします。

取り付け後の感想は大変満足の品です。絶妙なスッキリ感、ナンバーの角度でありながら作りもしっかりしており強度は充分の印象です。
実走行で後ろから確認してもブレもなく良好でした。

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カブをバーハン化する為に購入致しました。　カブには少々幅が長かった為、左右5センチほどづつカットしました。　品質も問題なく作りもしっかりしています。　フラットのハンドルは初めてですがカブにはピッタリで大変に乗りやすいです。　値段も安いので大変の満足しています。

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ハリケーン製のハンドルは安くて色々な形状があり、サイズが詳細に載ってるのでいつも買わせてもらっています。
今回はバイクをレーサー風にカスタムしようと思い、フラット0型を購入しました。
タンクとの干渉が心配だったので、絞り角度的にストレート以外で一番緩いこれを選びましたが、最初はハンドル操作に慣れませんでした。
ストレートではないにしろ、ほぼストレート形状なので戦闘的なスタイルになります。
その分ハンドル高が低くなったので、バイクの取り回しが楽に感じるようになりました。
心配していたタンクとの干渉ですが、クラッチ側のスイッチボックスの端が若干当たるくらいで、許容範囲かなと思います。
ハンドルアップブラケット等で対処すれば問題無さそうです。
ちょっとした不満があるとしたら、少々サビやすいのかな？というところと純正ハンドルについてる真ん中のギザギザみたいなやつが無いというところ。
でもこの値段でそこまで求めるのもあれだと思うので、私的にはとても満足いく商品です。
これからもいろんなハンドルを試したいと思います！

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コストパフォーマンス、フィット感等全てにおいて満足してますが、唯一リフレクターが無い為、☆4つとしました。これさえあれば☆5つですた。

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ノーマルのポジションが微妙に低く感じ（お腹が出ているせいか…）ハンドルの変更を考えましたが、これを付ければハンドルのアップと引き寄せが簡単にできると思い購入しました。材質が思っていたよりも軽くて心配になりましたが、取りつけて見た所シックリと取りつけることができました。
グリップや、ミラーなどそのままで六角レンチ一つでスグに取りつけが終わります。問題のポジションは、思った以上の変化です僅かな違いでこんなに楽になるなんて！本当に良かったと思ってます。

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私は、MINIMOTOミニモト製　モンキーポリッシュアルミ製ハンドルブラケット100mmに使いました。
http://www.webike.net/sd/20021915/

規格ネジなので、問題なく使う事が出来ました。
同じ長さのネジにくらべたら、こちらの方が遥かに安かったです。

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最初に購入したハンドル形状とポジションに納得がいかなったので、熟慮の上、購入。結果、ようやく理想に近いポジションになり満足です。コンチ形状なので、ハンドル切れ角に注意しないと、フロントカウルに当たってしまう車両もありそうですね。（私の車両は位置調整で解消できました）

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SR400に取り付けました。
前傾姿勢を求めて購入。タンクにギリギリ当たらないちょうど良さ。スマホホルダーなどアクセサリーも着けたいのでバーハンドルのままで低くできるのでいいですね。
セパハンほどキツくもなく適度な前傾具合で満足してます。

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フロントフォークの突きだし量を増やしていった場合、純正ハンドルとの接触が問題になります。ハンドル位置が手前にくることでそれが見事に解消できました。しかしながらハンドルが手前に、また上に上がることで上体が起きるため攻める気にならなくなりました。
最大の誤算は腰痛が発生したことです。腰が痛くてはバイクに乗っていられないので現在はスペーサーを外していますが、それについてはハンドル交換で対応するつもりです。ただ、スペーサーの質感は透き通ったシルバーアルマイトでかなり美しいです。加工はエッジの効いた感じで、ネジの質感も削り出しの物です。
。総じて値段の割に質感はかなり高いと考えます。ただし、ポン付けで最高のポジションになるわけではないので結局はセッティングパーツ・素材というように考えるべきだと思います。

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