GOODS:グッズ

今まで使っていたのがあまり気に入っていなかったので、見た目重視でこの商品を購入しました。
見た目にはなんの問題もありません。音はあまり好きではありませんが、音なんて人それぞれ好き嫌いがありますし、実際に取り付けてみないとわからないものですし、別にさほど気にする点でもないと思います。それに普段ホーンをならす機会などほぼないので、音よりも見た目で気に入っているので価格も安いのでよい買い物をしたと思っています。ただ1つだけ気になったのが取り付け部分のステーの薄さです。
ちょっとステーが薄すぎな気がします。曲がらなければいいとは思いますが、あの薄さだとぶつけたりしたらすぐにステーが曲がってしまうと思うのでもう少し厚みがあってもいい気がします。僕のバイクだと配線が届かなかったので、自作でステーをつけて、配線が届くようにしてみました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ただのアクセサリーなのでこれといって不満はありません。しいていうのであれば取り付ける部分のステーが薄い気がします。もう少し頑丈でもいい気がします。
あと他にも似た商品がありますが、そちらは防水ではないとインプレッションにもかかれていましたが、防水用のゴムパッキンがついているのでこちらは防水になっているのかもしれません。
他の似た商品にもゴムパッキンがついているのかもしれませんが…
完全防水かどうかはわかりませんが今のところ中のステッカーが濡れると言う様な事はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スイッチのクリック感が他のメーカーとは一味違う。
見た目もクラッシックでよい
ただ、説明書がほしかった・・・どこの接点がon/offするのか
判り辛くスイッチをばらして確認したので・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スティードに使用。
純正のヘッドライトバルブと同じ仕様で、低価格なのがとてもうれしいです。
使っていて不便な点もありませんし、交換もヘッドライトカバーを外し、バルブからカプラーをとって、バルブを交換するだけなのでドライバーだけで出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CD125Tに装着しました、ブルーのバックライトがイマイチでレトロな感じが出せなかった。メーカーへ問い合わせたらLEDの交換は本体がカシメ構造のため分解不可能＝交換不可能。ウインカーランプがCD125の場合左右で極性が反転してしまっているので片側だけしか点滅しませんでした。カッコはいいけれど昔のバイクにはフィットしませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スティードに使用。ハンドル交換の際に一緒に交換しました。取り付けはちょっと苦労するかもしれませんが慣れれば簡単です。使用に当たり問題もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

250TRに取り付けました。ヘッドライト位置を下げることにより全体的なバランスが良くなりました。ただポン付けできずステーを少々曲げて取り付けております。まぁ部品取り付け作業は多少苦労するほうが楽しいですけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

GOODSさんのパイプライトステーです。

純正のライトステーがサビサビでだったので、こちらの商品を購入しました。
2004年式のSR400に取り付けました。
まぁ、個人的にはかなり気に入ってます。
見た目もそうですが、ステンレス素材なので錆に強く、仕上げが不自然にピカピカしてないので、シブくていいです。

取り付けもとても簡単です。
ただし、純正ライトステーはウインカーステーも一体なので、別途ウインカーステーも用意する必要があります。

まぁ値段もそれほど高くないので（たぶんw）ウインカーステーもなんなら買っちゃいましょうよ。

お勧めです♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

キムコ スーナー100に装着。タンデムステップがなく、足がすべると文句を言われていたので、つけてみました。
丁度いい位置に取り付けに適した穴もありバッチリです。
同乗者には楽になったと大好評です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KSR-IIに着けました。
KSRはトリップメーターが無いのでトリップメーター付きで、インジケータランプが4つ付いていて、なおかつその配線がプラスマイナス全部独立していることが条件でした。
というのはインジケータランプの配線は車種ごとにプラスマイナスが違うので全部独立している方がかえって配線が楽なのです。
（それでもKSRはウィンカーランプの電流の流れる方向が右と左で逆方向に流れる為、ダイオードも別に用意しましたが）
最初、数メートルはオドメーターが動かずびびりましたがすぐに動き出しました。その後、問題はありません。
何km/hの文字が小さくて少し見にくいですがトリップメーターのノブなど使い勝手は問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。