GOODS:グッズ

ローダウンサスです。
ロンスイ付けてるので、サスを低くする必要がある為、ローダウンサスを。
こちらの商品は、ダンピングが効いてます。なのでローダウンサスにありがちなコーナー性能が落ちるとか有りませんよ。

良い点
●コーナーリング走るのも楽。

●ローダウンサスにありがちな路面ギャップで車体が暴れる事は無い。

●他のサスより安め。なので買い替えも神経質にならない。

悪い点
●スタンドはショートタイプにする必要がある。

ローダウンと言うと見た目優先になりがちですが、これはそれに当てはまりません。良いサスです。

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あと少しでもと思えるくらい消音して欲しい。

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ボバースタイル風のハンドルとワイヤーセットになります。
ハンドルとワイヤーがセットになってるので別々に揃える手間は有りません。
トラッカータイプより極端に幅が広い、高さがある訳でも無いので運転しやすいですね。

良い点
●ノーマルより少しアップなので、運転しやすい。

●更にエストレア の旧車感が深まる。

●ハンドルバー、ワイヤーがセットになってるので助かる。

●質感も悪く無い、耐久性もありそう。

悪い点
●ハンドル交換は難しくは無いけど、工程が多いので慣れてない人は大変かも。

ボバースタイル風と聞くとカスタム感が強くて車体のイメージに合うか心配になる人も多いと思いますが、ふつうにしっくりしますし、乗りにくさも無いので是非。
エストレアやST、SRとかなら絶対似合うと思います。

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純正のマフラー交換するなら必須級です。また、純正マフラーを取らないと当たり前ですが装着できません。
取り付けの向きに注意です。締めすぎもダメです

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【使用状況を教えてください】
エキパイに巻き巻き
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りイカす
【使ってみていかがでしたか？】
良い
【注意すべきポイントを教えてください】
巻くとき開始地点と終了地点をしっかりきめる

sr4005型ＦＩに使用しました。エキパイに色々な邪魔な部品がついているので、それをうまくかわして巻く必要がある。もう一回かって巻き直そうと思います

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ｗ６５０に取り付けて２年以上経過しました。本体にさびありません。窓のプラスチックにも曇りありません。耐久性は非常に良いです。形状も良くコストパフォーマンスに優れた商品です

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排気量が大きいと消音交換あまりないと思う。

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問題なく使えました。バッチリでした。

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交換後激しくオイルが漏れるようになった。点検したらスプロケットの厚みが足りなく、隙間からオイル漏れが生じている。メーカーに問い合わせるも解決策無し。後日連絡すると言われたが10日以上連絡無し。自社で試していないのであろう。他社製品を見ると専用のワッシャがセットで売られているので、そちらを購入し直したらピタリと治まった。

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YB125SP用のセンターマウントライトステーを探しててたどり着きましたが
ノーマルフォーク無改造でポン付け出来ました。

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