ユーザーによる H2C:エイチツーシー のブランド評価
タイにおいて、HONDAとの合弁会社であるAP.HONDAが展開するブランド、「H2C」。タイ生産の低排気量モデルを中心に、ホンダならではの「バイクを楽しむカスタム」要素が随所に詰まったパーツをご覧ください。
総合評価: | 4 /総合評価152件 (詳細インプレ数:140件) | |
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買ってよかった/最高: | 68 | |
おおむね期待通り: | 39 | |
普通/可もなく不可もない: | 23 | |
もう少し/残念: | 7 | |
お話にならない: | 9 |
5.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ドレスアップ目的で取り付け。
取り付けも簡単で満足です。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
シンプルなデザインで派手さもありませんが良く見ればピストンの形をしているので車やバイク好きなら誰でも気にいるようなデザインだと思います。小さい割には良く再現して作られています。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
デッドスペースの有効活用として、カブ系の所謂ベトナムキャリアと呼ばれるセンターキャリアを取り付けてみました
積載耐荷重をウェビックに確認してからのオーダー(耐荷重7?10kg)でしたので、一応は安心していたのですが
まあ当たり前ですが、要加工ω
真ん中のフレームカバー内側には金属ステーがあって此処にボルト留めすれば耐荷重10kgに偽りは無いとは思うのだが、確実にフレームカバーは程なく割れるな
ので、問答無用でキャリアの取り付けカラー径までステップドリルで穴を拡張
16mmまで拡張すればオケ
カラーと金属ステーを直接ボルト留めして問題なし
あとはアンダーフレーム固定ボルト前側(HEX6mm/ロングビット)を抜き、カラーを入れて締結して完了
タイランド製というハナシだが、機体自身もタイランド製だし違和感も品質面の劣悪感も無くい感じだ
人気モデルのためかも知れないが、納期がチト掛かったのがアレだなあ
キチンと届いたので良いのだがね
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
細部まで綺麗なセンターキャリアです。
溶接部分や塗装もとても綺麗です。取り付けるのも、寸法がピッタリなので簡単に取り付け出来ました、納期までは少し時間がかかりましたが、とても気に入っています。
H2Cのパーツは、ライトガードとフロントキャリアも同時に取り付けました!
3点ともビックリするぐらい綺麗なパーツでとても気に入っています。
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4.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
整流効果 | 3 |
PCX125に使用していましたが5年目になった今年に小さなひび割れがたくさん発生してきたので他社製のシールドに交換しました。
しかし暴風雨効果と見た目のスタイリッシュさでは大変満足で気に入ってました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
この商品はあまり装着している方がいないので、カスタム度が高いです、実用性もかなり良くチェーンのメンテナンス時は特に楽でチェーンのたるみや伸びはカバーを外さなくても見やすいし(純正のカバーの小窓は見えづらい)外すときも楽です。見た目と実用性を兼ね備えた良い商品だと思います。
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品質・質感 | 2 |
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コストパフォーマンス | 3 |
届いてから取り付けようとした時に、どう考えてもそのままでは付けられそうになかったので、ネットで色々調べてみたところ、「装着には別途品番0WFK64325TA フロアパネルが必要です。フロアパネルとの同時装着が条件となります。」ということが判り、追加で注文することに・・・。
ただ売ればいいってものではなく、必要な情報はきちんと記載しておくべきではないでしょうか?
ウェビックのいい加減さに−5!!
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 5 |
プロテクション | 5 |
個体差なのか、取り付けづらいかったです。
車体フレームに取り付ける際、エンジンガード側の合わせる部分に振動対策用のゴム板が厚くなかなかうまく入りませんでしたが、なんとか取り付け出来ました。
少し高いかなーと思いますが見た目はバッチシです!
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
ADVのカスタムでラジエターカバーを交換しました。
ステンレス製で印象がかなり良くなりますね。
H2Cの製品はお洒落でコストも良くカスタムにお勧めです。
これからもH2Cの製品をたくさん取り扱って欲しいですね。
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