ユーザーによる GOLDMEDAL:ゴールドメダル のブランド評価
総合評価: | 3.9 /総合評価144件 (詳細インプレ数:143件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 44 | |
おおむね期待通り: | 60 | |
普通/可もなく不可もない: | 27 | |
もう少し/残念: | 8 | |
お話にならない: | 5 |
3.0/5
このスラッシュガードは工具さえあれば素人でも取り付け可能。ですが、説明書の画像が荒い&カラーではなかったので取り付けるのに少し苦労しました。
まだコケていないのでどの程度の信頼性があるかはわかりませんが、見た目はとてもカッコよくて気にいっております。あとはもう少し安かったらな~と思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
3.0/5
納車時に取り付けをお願いしましたが、欠品で2か月位待たされました。
取り付けはバイク屋さんでやってもらいましたが、かなり大変だったようです。
左側を2回立ちゴケしてしまいましたが、ビキニカウルにキズが少し入った程度ですみましたが、さすがに2回目だと、パルシングカバーとの間が数ミリになってしまいました。
あと1回コケたらアウトっぽいです。
あとは、メンテナンス時、サブフレームの部分が邪魔で、インジェクションカバーが外せないので、いちいちスラッシュガード外さないまでも、ボルト緩めて隙間を作らないと外せないのが面倒です。
お値段ちょっと高めですが、サブフレームとガードを兼ねていると思えば仕方ないかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
光り物好きな人には良いかもしれません…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
光モノが好きな方には良いと思います。立ちゴケの保険にもGood!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
転ばぬ先の杖として購入。
取り付けてすぐに立ちコケをしてしまい効果を発揮して貰いましたが、
転倒の際フレームに路面がぶつかりますがその衝撃をアルミの粘りで和らげる事は出来ますが構造上完全ではありません。
実際に転倒した際にアルミが曲がり少しエンジンカバー部に傷が付きました。
買うならサブフレーム付きの方が安心感がありそうな気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
CB1000SFに取り付けました。転倒によるエンジン損傷を防ぐ目的で取り付けました。スライダーの方が安いのですが丈夫そうなのでこちらを選んでみました。取り付けた感じはそれほど違和感もなくて言い感じです。取付も面倒でないです。スライダーと違い1度こけると傷が残ります。スライダーでしたらゴムの部分だけ補修すれば安くできます。そのところがネックです。でも見た目もいいので満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
純正のガードが売り切れだったので購入してみたが、取り付ける際の説明書があまりにも不親切で、自分では速攻断念してスズキのサービスマンに取り付けを頼んだ。言葉だけで説明してある説明書じゃなく図解で説明して欲しい。
性能は幸いまだ確認したことは無いが、ネットを散見する限りでは、サブフレーム付の方が転倒時にエンジンに干渉しづらいようなので、どうせ買うならサブフレーム付を選んだ方が吉の様子。
色はお好みでよろしいかと。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
説明書が簡単すぎでよ~く見ないとわからない。
物自体は表面処理が甘い感じがします、下地の研磨が荒いですホーネットにつけると全体のボリューム感が増します。たちごけぐらいならタンクは守れそう、物と値段を考えたら割高な感じです・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
バンディット250はコケた時に、ジェネレーターカバーとかが割れ易いと聞いたので、万一コケた時の事を考え付けました。
まだコケた事無いので効果の程は…??
★3つにしたのは、オイルフィルター交換時、ガードを外さないとフィルターを取り出すことが出来ません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
まず、値段の割に仕上げと作りが良くないと感じました。
バフの目が残っている部分と光沢が出ている部分が、気になるくらいムラになっていました。
取り付け穴の寸法の精度が悪過ぎると思います。
エンジンの搭載位置を微調整して取り付けました。
左側は最初から穴の位置がピッタリでしたが、右側はどちらかに合わせると反対側が8ミリくらいズレていました。
右側用・左側用の両方が同じだけズレていたわけではないので、寸法精度の問題と考えました。
(新車で購入し、過去に一度もエンジンマウント部のネジを緩めたことはありません。)
8ミリも長穴には出来ないため、両方がちょうど良い位置に来るようにエンジンのマウント位置を調整して何とか装着しましたが、ガードを取り付けるために、エンジンマウント位置を調整するのは、ちょっとどうなのかと。
耐久性や機能性は試したくありませんが、従来のメッキパイプの無骨なガードに比べ、デザインはとても良いと思います。
取り付けが終わって眺めていたら、スラッシュガードに傷が入るのが嫌なので、「絶対に立ちゴケや転倒なんかするもんか!」と思ってしまいました。
あらかじめ転倒時に摺れそうな場所に補強とメスネジを仕込んでおいて、オプションで、安くてあまり目立たないデザインのスライダーを用意するってのはどうでしょうね。
これなら何度か立ちゴケや軽い転倒をしてもスライダーのみ取り替えれば良いので、優れたデザインに加え、機能的にも最強なガードになるのでは?と思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )