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K-CON:キタココンビニパーツ

ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価

ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!

総合評価: 4.3 /総合評価1804件 (詳細インプレ数:1747件)
買ってよかった/最高:
921
おおむね期待通り:
523
普通/可もなく不可もない:
298
もう少し/残念:
32
お話にならない:
14

K-CON:キタココンビニパーツのカスタムパーツのインプレッション (全 175 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
オレンジさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: 690ENDURO R | 250EXC SIXDAYS )

3.0/5

★★★★★

いたって普通の銅ワッシャーガスケットです。エンジン周辺のガスケットに使用します。1個から購入出来るのでありがたいですね。安く購入できるので、毎回の交換時に新しいガスケットを使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/02 18:36

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よっくすさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: YZF-R6 | CRF250R | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] )

利用車種: RZ250R

3.0/5

★★★★★

ブレーキスイッチに繋ぐ端子が接触不良だったので交換しました。このサイズは電工ペンチのセットにもなく100均にも無くて安く買える所を探してました。必要な分だけ変えて良かったです。純正と同じL字形では無いのが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/15 20:53

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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★

「ホンダウインカーは左オレンジ、右青」のように大体覚えているのですが、
適当に真っ黒な配線で繋いだり、特にハーネスを延長するときに
思い切り困ります、混乱します。
ちょっと前まではジャンクハーネスをばらすか、ドラムで買う
しかなかったので非常に助かりました。

欲を言えばもうちょい安価にならないかなと。
実勢150円くらいになりません?
大抵5~10本コースになるので結構馬鹿にならないです。
それかメーカー別の、ある程度のセット売りが欲しい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/23 09:26

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Bad Miracle Riderさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: MT-09 | ジョグZR | Z900RS CAFE )

利用車種: MT-09

3.0/5

★★★★★

MT-09のウインカー交換(再)に伴い購入です。製品じたいいたって普通です、カチッと差し込めばコネクタ本体に収まります、問題無く良い商品ですがなにぶんオス端子の使い道が私には無く在庫にするしか有りません。ウエブの専門ショップでの購入も考えましたが、端子のみの購入では送料を考えると高くなってしまい断念しキタコの商品に決定。
メーカーさんぜひともオス端子のみ、メス端子のみの、販売も検討いただけたらなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/22 21:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

FMFサイレンサーのスプリングの錆が酷いので交換しました。

SUSでなければもっと安いのですが、熱のかかるところでもあり錆び対策でSUSを選択しました。

かなり固いので取付が苦労しますが、スイベルタイプなので幾分取付も楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/27 15:58

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ぐらさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GLADIUS400 [グラディウス] | KDX200SR | DR250R )

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
スーパーシェルパはリアブレーキリザーバタンクがエキパイと接近しており、熱でダイアフラム、リザーバタンクが変形してフルードが漏れてしまう持病があります。
メーカーから対策品が出ていますが、より少しでも熱の影響を小さくするため、エキパイからの位置を遠ざけようと本製品を購入。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
外径18mm、厚さ5mmの普通のM6のスペーサーです。
といっても、こういったサイズのスペーサーはなかなか無いので、かゆいところに手が届く製品を多くラインナップしてくれているキタコさんに感謝です。

【取付は難しかったですか?】
M6のネジを外すだけなので簡単です。

【取付のポイントやコツを教えてください】
リザーバタンクを止めているネジを外した際、リザーバタンクを傾けすぎるとエアが混入してしまうことがあるので注意。

【期待外れだった点はありますか?】
エキパイから5mm遠ざけることができ目標達成! かとおもいきや、ホースがフレームと干渉してしまっていました。
強く押し付けられているわけではなさそうでしたが、振動などでホースが痛む可能性もあるので泣く泣く外しました。
3mmだったらいけたかな? 

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
なし

【比較した商品はありますか?】
なし

【その他】
こまめにリザーバタンクを確認して、見た目に異常があったら交換するしかないですかね。。。

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投稿日付: 2016/01/24 16:22

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二黒土星さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: MONSTER S4R

3.0/5

★★★★★

価格の安さと納期の速さから買ってみました。
サイズのラインナップがあるので便利ではありますが、
やはりゴムチューブですので、曲げれば大きく潰れます。
非常用に確保しておく分には良いですが、実際に取り付けるにはメッシュ等、補強があった方が良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/12/23 23:39

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ソるべさん(インプレ投稿数: 136件 )

利用車種: SRX400

3.0/5

★★★★★

タイトルの通り、純正のフーエルコックが故障して社外品に交換したために、インマニ側の負圧取り出し口をふさぐために購入しました。
だいぶ長めに作ってある商品なので、使用する際は実際の負圧ニップルに長さに合わせてカット。
おしゃれさより耐久性が求められる部品なので、長持ちすることを期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/16 23:15

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ソるべさん(インプレ投稿数: 136件 )

利用車種: SRX400

3.0/5

★★★★★

何処にでも売っているようなステンレスバンドですが、この商品はネジのかかりも良く、また締結具合も十分で使いやすいです。
巷には無駄に幅広のマイナスドラバ?を要求してくる割には溝の切が甘く、しょっちゅうずれてイライラするバンドもありますから……。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/16 23:03

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ソるべさん(インプレ投稿数: 136件 )

利用車種: SRX400

3.0/5

★★★★★

ホムセンで普通に売っているPVC製のものとこちらの商品は素地の違いはない、なんてことを以前どこかで聞いたのですが、やはりホムセンの安売りのものは柔らかくて頼りない。
幾分かこちらの方が長持ちしてくれそうだったのでこちらを選択しました。
使い勝手は変な癖もなく良いです。
長持ちしてくれるかは、使用する場所にもよりますが大体は熱のかかる場所。寿命はそこまで長くないのかな、、とも思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/16 23:02

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