ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
総合評価: | 4.3 /総合評価1808件 (詳細インプレ数:1750件) | |
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買ってよかった/最高: | 921 | |
おおむね期待通り: | 524 | |
普通/可もなく不可もない: | 299 | |
もう少し/残念: | 32 | |
お話にならない: | 14 |
3.0/5
【Webikeモニター】
250TRの純正ドレンボルト用ワッシャーと交換しました。写真の左側が使用済みの純正ワッシャーになります。一度つぶれてしまったワッシャーは、再び使用するとオイル漏れの原因になるみたいなのでオイル交換の度に交換します。内径12mmは純正と同サイズ、外径20mmは純正に比べ、やや小さかったです。まあ、ボルトの径にフィットしているので問題は無いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
【Webikeモニター】
CBR600RRに装着しました。
フェンダーレス化するにあたり、テールランプも社外品に交換するようになっていたため購入しました。
CBR600RRのテールランプはテールライトとライセンスライトが一体化してある物で、配線カプラーは白色の3Pの物が使用されています。
この変換ハーネスは純正ハーネスを傷つけたくなくない人にとっては必需品ではないでしょうか。
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3.0/5
初めてのオイル交換で、Ninja250Rのドレンボルトのシーリングワッシャーとして購入。サイズは内径12mmのものを選んだ。
ボルトに対してタイトすぎることも無く、スムーズにはめることができた。
もちろん効果としても抜群で、オイルが漏れてしまうこともない。
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3.0/5
錆びてたコマジェのローターボルトを交換。ステンレスなのでもう錆びる心配はないですが材質の問題なのか力入れすぎるとナメるので要注意。
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3.0/5
原付のオイル交換用に購入しました。
さらに安いワッシャーもありますがそちらは厚さが1mmほどしかないのでそちらよりは安心できると思います。
少し高い気もするが毎回交換したほうが良いのかなと。
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3.0/5
通勤カブ、ボアアップにより後部三角ステッカーとフロントフェンダーのステッカーを購入、簡単なステッカーだが、材料も無い、材料を買ってもこのクオリティーは出せないと思います。値段が高いけどしかたがないですね。
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3.0/5
普通のワッシャー、可もなく不可もない。
でも毎回交換必須。168円で多少高い気がするけど、了承できる範囲。
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3.0/5
ブレーキホースの交換には必要不可欠な部品ですね!
買い置きしてると、いざって時に急ぎ間に合いますよ!
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3.0/5
プッシュロッドの長さが足りないので延長してみました!
ステンの輝きがいいですね!
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3.0/5
SR400の旧型ディスクローターをフランジボルト&ワイヤーロック仕様にする為に使った。
これが無いとハブの縁にフランジの外周が当たって締められない。
だからとても感謝しているが、でも一個200円オーバーは高いと思う!ので3つ
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