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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5289件 (詳細インプレ数:5168件)
買ってよかった/最高:
2316
おおむね期待通り:
1895
普通/可もなく不可もない:
751
もう少し/残念:
201
お話にならない:
112

DRC:ディーアールシーのカスタムパーツのインプレッション (全 1159 件中 161 - 170 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Jigenさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: 390 ADVENTURE )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
  • 純正シートに対してフラット

    純正シートに対してフラット

  • サイズも大きすぎないので気に入ってます

    サイズも大きすぎないので気に入ってます

荷がけフックがついてる。3キロまで積載出来る。シートとフラットで装着できる。
ソロテント用キャリアに最適でしたので購入しました。最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/10 17:01

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豆腐屋お兄さんさん(インプレ投稿数: 150件 / Myバイク: GSX-R400 | GSX-R1000R | ジョルカブ )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
形状 3
視認性 2

DRC ディーアールシー160 オフロードミラーが今回に必要となったので購入しました。商品はネットで見る前評判通り。
商品の品質自体はある程度担保されているので、悩んでいる人がいれば手に取ってみるのはありかもしれない。

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投稿日付: 2020/09/25 18:02
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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 281件 / Myバイク: モンキー | XE50 | ブロンコ )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

セロー225WEに装着するために購入しました。
オフロード車にありがちな荒れた路面での
パンクや、タイヤ交換時に便利なように装着。

幸いにして(?)まだこれが役に立つシーン
になっていないのですが、質感や装着精度に
は満足です。

ムシ回しは携帯工具セットに入れていても
すぐに見失うので、こうした準備が安心に
繋がります。

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投稿日付: 2020/09/24 18:51

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Dukeさん(インプレ投稿数: 412件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

利用車種: マックススター125

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

MBXのサンダー、フランスヤマハのマックススター125に取り付けました。

4個買って、ミラー用に2個と、残り2個はメーター取り付け用のステーをつけるために購入。


ハンドルをバーハン化したため考えた結果この手でとりつけました。

狙い通りいい感じに付けれました。

いい意味でブラックで目立たないのでさりげないカスタム感が出てます。

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投稿日付: 2020/09/23 23:23

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 281件 / Myバイク: モンキー | XE50 | ブロンコ )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

レースなどでセロー225 のミラーを取り外した時の穴を埋めるために購入して取り付けました。
ちょっとしたことですが、自車がオシャレになったように思います(笑)

性能アップするものではないので、自己満足をえるためのパーツですね(笑)

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投稿日付: 2020/09/17 19:20

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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX )

利用車種: CRF150RII

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4

CRF150RUで使用するため購入しました。

見た目はシンプルですがバリや手に触れる部分は丸くて角は無く使用していて不快感はありません。

自分は手が小さいため調整のボルトを調整いっぱいまでハンドル外側に突き出させましたが、ボルトが長いためスロットルボディに干渉してしまい別途購入の短いボルトを取り付けて使用しております。

アルミのシンプルなつくりのため転倒すれば曲がったり折れたりしますが過度な弱さは感じません。転倒しない通常の走りであれば破損することはありません。

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投稿日付: 2020/09/06 15:52

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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX )

利用車種: CRF150RII

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

CRF150RUで使用するため購入しました。

見た目はシンプルですがバリや手に触れる部分は丸くて角は無く使用していて不快感はありません。

安物ですので調整機能はなく自分の小さい手に合わせるためには眼鏡レンチで曲げる必要がありました。

耐久性ですが、アルミのシンプルなつくりのためそれなりです。転んで地面につけば曲がったり折れたします。通常の転倒しない走りではノントラブルです。

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投稿日付: 2020/09/06 15:47

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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX )

利用車種: CRF150RII

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

CRF150RUに使用しております。

見た目のカラーが時々視界に入って気にっております。

取り付けは純正品と変わらず加工無しでポン付けです。取り付けて手で回転させるとスムースに回り抵抗は少なそうです。走行すると純正品と変わらず異音や抵抗感はありません。

耐久性に関しては抜群と言えるでしょう。毎週モトクロスやエンデューロをやるような使用頻度でも1年間耐えてくれました。

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投稿日付: 2020/09/06 15:17

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どらこさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: セロー 250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

バイク購入から2年近く、純正のままでしたが、もっと早く変えれば良かったと思いました。
スタンディングがしやすい!
純正とのギャップのせいか、地面に立ってるみたいに立ち易く安定感が凄いです♪

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投稿日付: 2020/08/30 10:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 2

インナーチューブに傷が出来るを防ぐべく購入致しました。
当たり前ですが装着の際にフロントフォークを外す必要があるため、装着は若干めんどくさいです。
一年以上装着してから経っていることもあり、色の劣化が大分進みました。
改めて商品画像を見ると、鮮やかなグリーンだったのが分かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/23 18:18

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