ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24424件 (詳細インプレ数:23628件) | |
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買ってよかった/最高: | 10116 | |
おおむね期待通り: | 9434 | |
普通/可もなく不可もない: | 3595 | |
もう少し/残念: | 723 | |
お話にならない: | 461 |
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
整流効果 | 5 |
装着して約1年経ちました。装着して直ぐは走行風でスクリーンが揺れて不快でしたが、ホームセンターでステーを購入して左右を繋ぐ様にセットしたら揺れは殆ど感じなくなりました。またステーの上にカメラ・ETCをセット出来バッチリです。ヘッドライトが役不足なのもフォグライトを着けて解決してます。風防効果はかなり良いです。これを買って満足してます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
形状 | 4 |
説明書が図解入りでわかりやすいので,比較的簡単に取り付けできました。精度も全く問題なしでした。さすがデイトナ製品です。いかにもフェンダーレスという感じがしないところが気に入っています。
むしろ純正ウインカーの分解にやや手間取りました(ウインカー本体の中に入っているプラスチックの部品をペンチでつまみ出さなければならないのを忘れていました)。構造を理解すれば何のことはありませんでした。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
形状 | 5 |
フェンダーレスを色々と物色していましたが、どれもナンバーがついているだけのようなデザイン(いわゆる「フェンダーなし」)で気に入ったものがありませんでした。
Z900RSはSSではないのでナンバーだけのような軽快すぎるのより、多少デザイン的に主張して落ち着きのあるものが良いかなと探していたところ、やっとこれならと思えるものが見つかりました※。
既にデイトナのグラブバーも装着しており、追加装着は可能とのことで購入しましたが、そこのところが取説で丁寧に説明してあったのですが、少し迷いながらの取り付けでした。
他は取説とおりにやればサクサクです。
値段も特に高価なわけではなく購入して満足です。
※Wbikeさんへ 商品のトップの写真は商品を装着した写真が良いと思いますよ。パーツを並べただけの写真だと、この商品の良いところが分かり難いと思います。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
整流効果 | 4 |
私のTRACER用スクリーン選びには色々難点があり、
ハンドルバーをEFFEX イージーフィットテーパーバーに交換と、
デイトナのスクリーンマウントバーホルダーを使用の為
1 ステアフルロック直前からブラッシュガードの先端部がスクリーンにあたり擦れる
2 形状が大き過ぎる物では走行中のゆれで振れが大きくなり、3段階調整のネジが緩む
3 スクリーン内側がマウントホルダー装着類との接触
今回、商品写真だけでは形状が掴みにくく、3種類の大きさの比較も出来ない為
気にはなるが、購入候補からは外していましたが
偶然、実物を見る機会と使用しての意見も聞けて、
1?3もクリアできる確信をえて購入出来ました、実物にふれる事は大事ですね
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
洗練された新型カタナのデザインを最低限スポイルしない範囲で実用性をアップするアイテムです。
取付はシート下のM6の段付きボルトを4つ外し、付属のカラーを介してグラブバーをキャップスクリューで止めるだけ。
30分もかからず、取り回し易さと積載性がかなりアップします。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 4 |
整流効果 | 3 |
天邪鬼な性格で、他人と同じものは付けたくない。で、実はCB150R用のヘッドライトバイザーを購入。案の定、うまく取り付けられず。取付ステーの仕上げも悪かった。よって、ディトナの車種専用ステーを購入しました。ついでに本品も購入し、取り付けたところ、案外良い。実走したところ、余り風防効果はないが、格好はよいので、しばらくこれで行こうと思います。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
形状 | 4 |
新型KATANAはタンデムグリップがなく、荷掛フックもシート下から出す布地のものとタンデムステップ部分で遠く使いにくいので購入。
【期待外れだった点はありますか?】
サイドグリップはありませんが、無い方がデザインとしては格好良いので難しいところです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ヘルメットホルダー同時装着のスペーサーカラーは個別販売していない様なのでもしもの時の為に補修部品として販売してほしい。
【比較した商品はありますか?】
ENDURANCE:エンデュランス
タンデムグリップ付きリアキャリア
【何が購入の決め手になりましたか?】
タンデム
【実際に使用してみていかがでしたか?】
太めのパイプで質実剛健といった印象で安心感があります。
【取付は難しかったですか?】
プロショップで取り付けた為、不明です。
【取付のポイントやコツを教えてください】
デイトナのヘルメットホルダー(品番:99906)の水平部分にドラレコのカメラを取り付けていますが、グラブバーを付けても録画の視界に影響はありません。
【説明書は分かりやすかったですか?】
2枚4ページの説明書が付いていますが、ヘルメットホルダーとの同時装着時の説明が若干わかりにくかったです。
【付属品はついていましたか?】
デイトナのヘルメットホルダー(品番:99906)同時装着様のスペーサーカラーが1個付属しています。
【その他】
サイド部分のバーにはツールバッグ等を取り付ける事も可能です。私はサイドバッグ、シートバッグ(タンデム出来ない)、タンクバッグ(格好悪い)を取り付けるのが好きではないのですが、手持ちのツールバッグで思わぬ収納が出来ました。ツーリングネット、携帯ロック、モンキーレンチ、六角レンチ、マイクロファイバータオルが入っています。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 4 |
何なんでしょうか?商品説明ではプラモデルがどうとか…久しぶりに組み立ても楽しく出来ました。
唯一z125proの場合、ウインカーの移植が手間取るくらいでしょうか?他はサクサク。
キタコからの買い替えですが、取付終わった後見てみたら、何がフェンダーレス?という感じです。
スプラッシュガードが付いてたり、その他の部品がゴツい為ちょっと大人なフェンダーになりました。
この車種の場合、純正だとかなり野暮ったい。
ちょっとスッキリさせたい、だけど機能はそのままでという方にはうってつけではないでしょうか?
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
ゲル製品は、多数の製品が出ていますが、自分のバイクシートとの整合性や、機能性を考えた時、コスト面や、メーカー名から選別しました。コストからOKで、デイトナ製で有り、安心感がありましたので購入しました。装着は簡単で有りました。装着後は、走行中ずれも無く快適な走行が出来ています。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
長距離走行で、腰、臀部が疲れました。ゲル座布団が良いと目にしたので購入しました。今回の製品は、メーカ商品で有り、臀部後部に保護カバーが有り楽そうでした。取り付けも簡単でした。まだ、長距離走行はしていませんが楽に走行出来ると思います。今からの、真夏の炎天下での、駐車での耐久はどうかな?
タオルか、日陰に駐車と考えています。
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