DAYTONA:デイトナ

スモークのかかったスクリーンで、上半身に来る風の量が減ります。
なので、疲れにくいし、運転に余裕が出ます。
取り付けると、ボディにフィットし、ガタつきが生じることはありませんし、素材が衝撃吸収なので転んでも割ることは無い、と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この手の商品は、以前なら自作していましたが、すっかり横着になってしまこともありますが、最近はこういう商品の作りが良く、リーズナブルに販売しているので、既製品ばかり購入するようになりました。
値段のわりには作りも良く、「スラント」の角度も程良いのです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正タンク＋シートだとタンクが擦れるので装着。
保護シートなので厚手ですが曲面にもしっかり貼れました~

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　取説をみながら30分くらいで完了しました。
シート、テールカウルを外すと後は手順書通りです。
リア周りがスッキリしてタイヤ丸見えで迫力があります。
リフレクターがもう少し小さければなおgoodです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のちりとりのようなフェンダーがイマイチだったので、
すっきりさせたくて購入しました。フェンダーレスキットは
種類はいろいろありますが、ほとんどのモノが純正ライセンスライトを
流用してますが、これはLED照明ですので純正ライトをつけないぶん、
取り付け位置が上にあがって、リア周りがかなりスッキリします。
スカスカな感じがしないでもないですが、シャープな印象で
気に入ってます。
LED照明の真っ白な光もカッコいいですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までは車速50km/h以上ではスーパーカブ110の方が楽じゃないかと思っていますたが、このスクリーンを装着して70km/hまでは快適になりました。色はクリアにしたのでエストレアのスタイルを損ないません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タンデムにはもちろんですが、ツーリングネットを引っ掛ける時にも使えるので便利です。
しかも、シートから距離が近いのでネットがかけやすく、容量を無駄なく使える。

タンデムでもしっかり剛性があり握り易いので、後ろの人も安心感が向上します。

ルックスは好きだが、所詮ただの鉄パイプ曲げて作ったようなもののくせに値段が高いのはどうにかならないのだろうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSX1400に装着しています。高速道路を走る事が多くなり、付いていない時は風圧を直に体で受けていた為に安定性が悪く疲労感もあったのですが、これを付けてからは風圧をかなり押さえられ疲労感も減りました。見た目もまあまあで高速道路走行には必需品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タンクバッグがマグネット式で、万が一砂鉄などをつけたままタンクに貼り付けるとタンクに傷つく恐れがあるので、これを愛用しています。

今回は、これまで2年ほど使っていた同商品がだいぶくたびれてきて汚れが落ちなくなってきたので買い換えました。

こいつのおかげで、あまり気負わずにタンクバッグのマグネットをパチンとタンクに貼り付けることができます。
ただ、タンクバッグを外すときはマグネットを結局1箇所ずつ丁寧に外さないとタンクをこすってしまうので、意味ないジャン、といわれればそれまでなのですが（汗

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

評判通り、良いシートでした。
純正がかなり草臥れて来た為、ツーリング前日に急遽交換。
座った瞬間、かなり硬めのウレタンに若干不安でしたが、500km程度の距離であれば、全く問題無く快適に走行出来ました。
取り付け時、若干縦方向のフィッティングに苦労しました。アルミテープを貼って、スペーサーの厚みを調整し事無きを得ましたが、私の個体固有の問題かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。