ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24697件 (詳細インプレ数:23872件) | |
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買ってよかった/最高: | 10238 | |
おおむね期待通り: | 9524 | |
普通/可もなく不可もない: | 3647 | |
もう少し/残念: | 732 | |
お話にならない: | 469 |
・取り替え後、テール周りがスッキリし、車体にマッチしています。満足出来る商品でした。
・ナンバー灯・リフレクター一式となっている事、他と比較し安価であった事で購入しました。
・取り付け方法では特段難しくはありませんでした。ただ、ナンバー灯の配線で、接続するコネクタの信用性が疑問です。ナンバー灯のリードが細いのか、または接続の仕方が悪かったのか、接続は間違って無いのに点灯しませんでした。ホームセンターでスリーブ式の物を購入し対応しました。
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4.0/5
メッキのサスペンションの周りが寂しく何かステッカーを探していました。どうせ貼るならと思いこの商品を購入しました。
思ったより質感もよく満足しています。アルミ、メッキとの相性もとてもいいです。
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皆様のインプレッションを見て「デイトナ LEDフェンダーレスキット」に決めました。商品の取り付けはボルト位置のずズレもなく順調に完了しました。ナンバー周りもスッキリと仕上がり満足しています!
しかし、私の場合は付属の「配線コネクター」を使用してLEDランプ配線を施工したのですが、LEDランプの配線が細すぎるのかコネクターで被覆が貫通できず通電できませんでした…。再度被覆を剥いて再配線しました…。
それ以外は納得、満足の商品です!
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前期型のPCXには今迄ありましたが
後期型にはなかったのでやっと取付しました
フィット感は抜群でギリギリまではつきませんが
いい塩梅と言ったところでしょうか
丁度カーブの立体面の部分に両面テープが当たるように
なっており即付けることが出来ます
タッピングビスが同梱されていますが自分は取り付けませんでした
一応説明書も付いており取付方法も書かれています
足元の風も弱まりますし雨の時のスネへの流れ込みも
防げます。冬に活躍してくれそうです
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4.0/5
思ったよりサイズが大きく、期待していた以上に防風効果もあり大変満足しています。身体にはほとんど風は当たりません。もう少し値段が安ければ星5つなのですが、良い買い物が出来たと思います。
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4.0/5
短距離でも自分にとっては効果抜群なのがよくわかります。少しだけシート高が上がって若干前傾姿勢になるので☆1つ減らしましたが、基本的には満足です。
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4.0/5
サイドカバーとフレームのキズ防止用にこのDAYTONAデイトナ ハイプロテクションシールを購入しました。最初は上手く貼るのに難儀しましたが2回目は上手く貼ることが出来ました。透明タイプなので殆ど目立たちません。
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4.0/5
普通のフェンダーレスです。特筆はありませんがネジ穴等は変な製品と違いキッチリ合います。ledランプの配線にカプラーまでついてたら本当のボルトオンで良かったのに…とは感じました。まぁ安いので贅沢はいえませんが
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4.0/5
造りフィット感は、とても良かったです。
欲を言うなら、もう少しテールランプよりにナンバーがくると思ってたので、残念だったかな。
しかし、トータルではスリムになって良かったです。
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4.0/5
純正の最後部リアフェンダーは泥はねを防ぐような形状になっているのはいいのですが、黒い樹脂製が安っぽくていまいちなのでこのフェンダーレスKITに交換しました。
泥はねは防げなくなりましたが、見た目がスッキリして満足しています。ナンバー灯のLEDも明るくていい感じです。
難点はスチール製なので錆びやすいかもとフェンダー裏の配線がむき出しになってしまう為、何らかの防水処理が必要かもしれません。
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インプレへコメントいただいてましたので。
私も同じように感じたので、純正のインナーフェンダーの不要な部分を切り取り、配線を隠しています。その際このキットの両サイドをボルト留めする部分は、インナーとの共締めになりますので、若干幅を少なくする(手でグッと押せば少し曲がります)必要があります。切断具合は下記URL参照下さい。
http://www.bikebros.co.jp/community/DRY_view.php?id=99787&uid=zj632g5s
こちらのURLで見れると思います。 http://imp.webike.net/commu/diary/129508/#photo958948 赤線部分を切り取らないと、インナーの厚みの影響で奥のボルト位置が合わなくあります。
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