CHERRY:チェリー

GB250の振動からくる手のしびれが緩和するとは思ってませんが、ルックスと手触り感は期待通りです。
柔らかいゴムでしっくりきます。
グリップエンドはハサミでくり抜いて貫通ささせました。

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他者様のインプレッションを拝見しBAJAにも取付可能ということで、ためしに1灯購入しました。商品のレンズとリフレクターのみを使用、ヘッドライトのリムとケースはBAJAのものを流用、ガラスが少し小さいので、裏からの固定バネを6ヶ所位で固定しました。
LEDに変更しましたがライトケースの奥行きが足らずライトケースの後ろを50Φ位で貫通し、その後ろにVP50(水道工事で使用)のキャップを取り付けて対応。見事点燈です。マルチリフレクターの効果もあり対向車には迷惑でないレベルだと思います。

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普通でした。明るさは15W位の電球と同じかな？！
まあLEDならまず切れないと言う安心感を買ったんですね。

オフロード車には使いやすいかも。

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CHERRYチェリー 汎用LEDバルブ
LED-T5

まだ屋内での点灯チェックだけしましたが、
無事に全て(5個購入)点灯。
バイクに装着しても多分点灯するはず。

ちゃんとしたインプレは後日投稿予定。

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ゼファー1100につけてみました。純正の配線はフロント3本、リア2本なので、リアはそのまま付け替えで、フロントはポジションランプの端子以外の2本に繋げばOKでした。
全部プラ製なのでちょっとでもぶつけたり、乗り降りや取り回しや駐車時に引っかかっただけで壊れそうです。
見た目はギラギラしていて好みが分かれますが、旧車っぽくなっていい感じです。
値段相応って感じです。

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ウインカー本体とレンズの作りは、大体いい感じではないでしょうか。
しかしステーの品質はあまりいいとは言えません。
たまたま持っていた某国産メーカーの黒いステーを付けようとしましたが、どうやらウインカー本体の穴が大きいらしく、固定ボルトをキツク締めてもスカスカでした。
結局メッキがいまいちな付属ステーを付けました。このステーは良く見ると取付部の断面がダエンになっていて、旨く角度を合わせるとキツクしまりました。
黄ばみクリアーはやっぱりカッコイイです。

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今回SRXのリヤウインカーが震動で壊れてしまい交換しました。
ステー付の4点セットで価格の面や色見などもよく購入してみました。
実際配線などは簡単に通す事ができ作りもよかったです。
ただレンズの一ヶ所にバリがあるのが気になりましたがそれ以外は満足です。

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ゼファーχと書いてありますが、インパルス400にもなんの問題もなく純正のように取り付け出来ました。
サイズが合えばどのバイクにも取り付け出来ると思います。
作りも至って普通で純正と変わりないようにみえます。おすすめです。

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シフトアップのリアショック・タイプ2は10mmのカラーしか同封されておらず、12mmのバイクに使用するために購入。全長を1mm程度削るだけでOKなので重宝です。

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　オイルクーラー交換だとオーバークールなどのトラブルが心配なので、カバーのみの取り付けにしました。ドレスアップ目的だったので、満足です。気温30℃で3時間くらい街乗りしましたが、冷却効果の低下は問題なさそうでした。

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