Rin Parts:リンパーツ

セパハンに取り付けるのはやはり厳しいか！？
シングルと言ってもそれなりにボリューミーなSRXのタンクでは、見やすい位置にミラーを固定するとタンクにあたり、見づらい位置に設置せざるおえません。
見にくさMAXなのでセパハンのバイクにはお勧めできませんね。
ハンドル位置の高いモタード系でしたら問題ないと思います。

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DT50のウィンカーリレーが作動しなくなったので購入。少し作動の間隔が長めのような気がしますが個体差も考えられますので満足です。値段の割にしっかりと作動しています。コストパフォーマンスが高い良い商品でした。

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大きさ形とてもいい感じでカッコイイです。
取り付けには穴あけ加工が必要ですが簡単でとても楽です。
スタリッシュになりかなり満足してます。

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こちらの商品は愛車での利用が2台目。
削り出しの質感が気にいっています。
発色も赤ばかりを使っていますが、良い色でこちらのポイントも気にいっています。
そして何より気が利いているのは、切込みが入っていること。
メーターケーブルがタイヤ側に行かなければいいわけで、切込みが入っていると作業が格段に楽。
一度取り付けると他は使えません。

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車両が変わったので、また再購入。
フェンダーレス化するにあたっての、ナンバー灯問題を簡単に解決できます。

基本的に日中しか乗らないのだけど、無いと困るのがナンバー灯。
別体式を取り付けたのですが、どうもイマイチ。
結局このナンバーボルトタイプに戻ってきました。
やはり見た目がすっきりします。

やはり、もう少し光自体は拡散してほしいところですね。

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夜道で純正ハロゲンだと暗くて危険と思いつつも、原付に高いライトを使うのも・・・って思っていた時にこの商品を見つけました。

ズーマーは2灯なのですが、この商品は2個入りの為大変お得です。
商品は見掛けは青いですが光は結構白くて明るいです。
試しに夜中街頭の無い壁に照らしてみましたが、画像以上に実際は明るいです。

ズーマー以外でも同じタイプのバルブを使用している車両には取り付けられると思いますので、是非試してもらいたいですね。

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そのままつければ勿論、ウインカー間の規定ですとか、そういったものの法規に抵触するものなので、あくまで別にウインカーは装着して、ドレスアップパーツとしての使用をオススメします。
そのまま装着してもそれなりに明るく、ウインカーがどっち向きに点灯しているかはわかりますが、自己責任で運用して下さい。
もうちょっと改善して欲しいな、と感じたところは、ブレーキランプ点灯時と非点灯時の差をもっとはっきりさせていただきたかった……

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社外のルーカステールランプに取り付けました。光量が心配でしたが通常のテール球と同等かそれ以上には明るいです。
ポジションとストップの差もはっきり解ります。
耐久性はこれからの使用になりますが、この価格なら良い商品だと思います。

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やっぱり安いだけあって、細部の造りはイマイチですね。

ミラー部も最初から少し汚くて、磨いてもキレイにはなりませんでした。

あとは説明書とまでは言わないけど、部品表くらいは添付して欲しかったです。

見た目だけで買って少し損したかな。

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3KJジョグのフロントカバーとフットレストをとめるネジとして使用しました。

今まではアルミのネジを使用していましたが、アルミだと力負けして途中でねじ切れてしまう事が多く、アルミのネジを途中切断して使っていました。

でも、このネジならチタンということで最後までしっかりネジ止めできるんじゃないかと購入。

結果。。。上手くいきました♪

純正の鉄のネジは嫌だけど、アルミのネジは最後まで止めれないので困ってた人にはオススメです！

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