【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

バイクパーツセンター

ユーザーによる バイクパーツセンター のブランド評価

マフラーやボアアップキットなどのパワーアップパーツから、タイヤ、バッテリーなどの消耗品に至るまで豊富なバイクパーツを取り揃え、驚きのプライスでリリースするBPC。特にスクーターパーツの品揃えは幅広いメーカー/車種に対応。

総合評価: 3.7 /総合評価412件 (詳細インプレ数:401件)
買ってよかった/最高:
117
おおむね期待通り:
131
普通/可もなく不可もない:
96
もう少し/残念:
29
お話にならない:
35

バイクパーツセンターのカスタムパーツのインプレッション (全 41 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
フグタロウさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: シグナスX | ZXR250 )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

シグナスXのウエイトローラーが摩耗のため、バイクパーツセンター商品を購入。純正ウエイトローラーより外形の小さいタイプに交換しました。純正のシムワッシャーより薄いのに交換しましセッティングしました。かなり全域で良くウエイトローラーを重くできるので燃費が良いかんじです。

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投稿日付: 2018/04/02 20:26

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ガチョピンさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: RMX250 | WR250R | DR-Z50 )

利用車種: アドレスV125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

リレーから交換するので省エネでバッテリーに優しいのかな?
取り付けはポン付けで取り付け精度も問題無く良かったです。テールは面積が大きく明るいのですが、ウインカーは玉数が少なくLEDの特性で正面は明るいが斜めからは確認しずらいので、昼間の時間帯の左折は車からは確認しづらいかも知れません。
あと、スモークを買ったのですがウインカー部分のみスモークでテールはクリアでチョット残念。

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投稿日付: 2017/09/09 09:30

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かーすけさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: アドレスV125 )

利用車種: アドレスV125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • 好みによりますが、スモークタイプはポジションランプは暗めに点灯します!

    好みによりますが、スモークタイプはポジションランプは暗めに点灯します!

長い間、高価なキタコの LED テールランプセットを装着してましたが、今回、イメチェンの目的で、超低価格の LED テール/ウインカーセット(スモーク)を選択しました。
当時はアドレス全盛期でもあり、キタコやキジマくらいしか選択肢がなく、非常に高価な買い物でしたが、今はどこのメーカーも非常に品質が良くなってますので、低価格でも全然問題ないようです。

電力量の少ない K7 以前のアド乗りの方にとっては、バッテリー負荷低減のためには LED 化は大変オススメですよ?
ちなみに、私のアドは全波整流化改良済みで、テールを直流に繋ぐと常時灯がつかないと記載されてるので、ポジションランプがつくか心配でしたが、キー ON で点灯します。

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投稿日付: 2017/08/17 23:01

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キムさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FXSTSB | スーパーカブ110 | アドレスV125S )

利用車種: ディオ (2サイクル)

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
音質 3
コストパフォーマンス 5

ガスケットは必ず新品必要 溶接部は綺麗です ポン付けですが 少し力技(エキマニ側を取り付けてからリヤタイヤ横のボルト2個を留めるのに力技必要)が伴います 音量は少し大きくなりますが 許容範囲です  

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投稿日付: 2017/05/21 03:10

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はやとさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

消耗したので交換しようとしたら、純正だと高くて手が出なくてコチラを見つけました。
消耗して歪んでいたので交換後は転がりが大幅によくなりました。
安いし精度も出てるしお勧めです。

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投稿日付: 2016/08/10 21:49

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はやとさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

消耗したので交換しようとしたら、純正だと高くて手が出なくてコチラを見つけました。
消耗して歪んでいたので交換後は転がりが大幅によくなりました。
安いし精度も出てるしお勧めです。

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投稿日付: 2016/08/10 21:48

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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

安価で軽量なプラスチック製のキャップを使用してましたがオフロードを走ることが少なくなったので少し見栄えのする物に交換してみました。プラスチック製の物は締めすぎで簡単に先端が壊れてしなうのも交換した理由です。まあ締めすぎるのがいけないのですが

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投稿日付: 2016/05/04 02:54
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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

4.0/5

★★★★★


スーパージョグZR 3YKで使用していましたが、長さが純正よりも長いので、センタースタンド使用時には、固く平らな場所でなければ車輌が安定しません。走行しての使用感ですが、不安や不満はまったく有りませんでした。(出荷時の初期設定は結構固めでした)余談ですがオーリンズステッカー貼ってました...

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投稿日付: 2016/04/21 08:47

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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

4.0/5

★★★★★

純正のピポッド部がガタガタになってきたので購入しました。
ちょっと不安でしたが品物は至って普通で見た目のクオリティは高いです。
取り付けも問題なく、ガタが減って快適になりました。
強いて言うなら恐らく摩耗が早いことと、研磨の肌の感じが合わないので
そういったことが気になる人には気になるかなという印象です。
純正も今は結構高価になってしまっているので、安価なリプレイスとして
かなりおすすめできます。

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投稿日付: 2016/02/25 10:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: FJ1200

5.0/5

★★★★★

バーエンドに見える部分は実際にはグリップと一体なのだが、ちょっと目には別体に見えるのが嬉しい。質感も高く感じられるのも嬉しい。根元とバーエンドとにそれぞれ金属部品が取り付けられているのでハンドルバーへの装着時に難儀するかも…と少し不安だったが、実際にやってみると、一般的なゴムだけのグリップよりも寧ろ取り付け易かった(心配して損した…でもやっぱり良かった (^_^;)。
総合評価としては、比較的安価で質感も佳いので、コストパフォーマンスがかなり高く、お勧めだと思います(あとは耐久性ですが、これは数ヶ月の使用後に、何か問題が出てきたら、そのときまたレポートしたいと思います)。

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投稿日付: 2016/01/10 12:39
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