ユーザーによる Techspec:テックスペック のブランド評価
車種別に専用設計され複数の素材から目的別に選択する事が可能なタンクパッド。何度でも貼り直しが可能でメンテナンス性が高い部分は他社製品にはないテックスペック独自のセールスポイント。
総合評価: | 4.1 /総合評価181件 (詳細インプレ数:178件) | |
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買ってよかった/最高: | 60 | |
おおむね期待通り: | 92 | |
普通/可もなく不可もない: | 20 | |
もう少し/残念: | 5 | |
お話にならない: | 4 |
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
傷&ズレ防止の為に取り付けました。
使用感はとても良く、ニーグリップしたらズレない安心感がかなりあります。
取付けはとても簡単で、ただ貼るだけです。但し脱脂はした方が良いと思います。
あと、どうでもいい事ですが、パットがとても良い匂いがします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
SSを店舗で貼ってもらいました。
工賃も取られるけど、失敗してこの高いシートを買いなおすくらいなら…と思い社会人の力で(苦笑)
ストンプグリップは痛くデニムでも乗る人にはあそこまでの機能はいらないかと…。
見た目もスーパーボールが飛びでたみたいなストンプよりはこちらの方が好み。
ステップ位置調整するほどお金がなくても使えることと、ニーのあたるイメージがつきやすくなるので初心者にもお勧めです。(私も街乗りばかりの初心者ですが)
マフラーとかアルマイト化なんて見た目改造の前に、グリップ、ステップ、タンクパッド、これだけで疲れづらくなるし、車体との一体感が解りやすくなった。
自分みたいなヘタクソこそ、まず検討してもらいたいアイテムだと思います。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
少し厚みがあるかなと感じた点以外は、グリップも良く良い商品だと思いました。張り直しが利くのも便利に感じています。あとは、価格がもう少し低ければ申し分ないかなと。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
MT07にはぴったりな形状で良いですね。
張り直しも何回もできるのも○
街乗り7峠3くらいなら丁度良いかと。
盗難が少し怖いかな。
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品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
クレバーウルフのタンクプロテクターを取り付けて、貼りましたが、少し被るところがありました。
しばらくすると、被ってる部分から、浮いてきて、粘着力が無くなった為、剥がして、水洗いした後、再度取り付け、以後、浮いてくることは、ありません。
しっかり、グリップするので、運転は、楽になりました。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
装着のみのインプレです。
この商品、かなり厚みがあるので上手に貼り付けできるのか?というのが最初の印象でした。結果を先に言えば曲面の貼り付けも問題なしです。きっちりと脱脂をして砂塵を付けないようにすれば貼り直しも可能です。実際、跨りながら位置を微調整しながら2、3度貼り付け直しをしましたが、粘着力も落ちず満足いく張り付けができました。他メーカーのように突起が鋭くないものが欲しい方にお勧めできます。唯一の心配は貼り直し可能の粘着力の耐久性ですかね。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
シャークスキンタイプを04年のYZF-R1に装着しました。
今までは某社の汎用滑り止めシートで代用してきました(貧乏チューンです(笑))が、
1年も経たずにグリップ感が悪くなってきたので、
交換を決意し今回はこちらを選んでみました。
この商品を選ぶのに辺り、ストンプグリップと迷いましたが、
当方の使用方法だと、ツーリング7・峠3(ゆくゆくはサーキット)でしたので、
ストンプグリップは、長時間使用すると痛くなる、という話を聞いてこちらにしました。
商品が届いて最初の感想は、結構厚みがあるでした。
質感はゴム自体がしっとりとしていて、好きな人は好きな質感だと思います。(当方は割と好みです)
装着に関しては、吸着面の脱脂をしっかりすれば綺麗に付きます。
車種別設計ということもあり、サイズはほぼOKでした。
ほぼというのは、若干の誤差はありますが、9割方はピッタリです。
また、完全に吸着するまで、1日ほど置いておいたいいですが、
そのおかげで、貼りミスをして何度も剥がしたり貼ったりの修正ができるのも良いです。
装着して早速跨ってみると、厚みはそれほど気にならなく、グリップ感はかなり良いです
吸い付いてくるような感じがあります。
今まで使っていた汎用品とは天と地の差があります。(当然かもしれませんが(汗))
ネックとしてはやはり値段でしょうか・・・
値段が許せる方には、かなりおすすめできる商品です。
オフシーズンに入っているため、実際の走行はまだですが、
今から使用が楽しみな商品です。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
ハングオフ時、革パンの内モモ部とタンクが滑り、結構怖い思いしたため購入しました。
購入の決め手は、やはり張り直しがきくところです。
ベストな位置決めをするにあたり、当方3回程度張り直しをするにいたりました。
1回で位置決めするのは至難のわざなので、張り直しが利く本品を購入して非常に良かった思います(もっと早く購入すれば良かったと少し後悔)。
ハングオフ時、貼り直しをしてましたが本品がずれることはなく、また革パンも全く滑らずポジションが安定してスムーズに旋回でき感動しました。
また、スネークスキンにしたため、革パンへの攻撃性も無く非常に満足です。
センターのパッドも範囲が大きくまた厚みもあるため大事な股間の防護にも少し役立つかなと思います。
峠やサーキットに行かれるSS乗りの方は、ぜひ購入をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
ハングオフ時、タンクに当たるライディングパンツが滑り怖い思いをしたため、購入しました。
本品の良いところは、張り直しが利くところです。
貼付け時、左右の位置を対称に貼り付けるのはなかなか難しく、結構貼直す必要があり貼直しできるので非常に助かりました。
貼付け方法は、タンクの貼付け位置周辺をシリコンオフで脱脂して行えば、剥がれにくくなります。エアーの混入が無いように片側からゆっくり貼り付ければ問題なく貼付けできます。
貼付け後に試走してみたところ、パッドに対してパンツの当たり面がベストな位置に来ず、道路上で2回程度貼直しを行いました。ベスト位置でのライディングは、滑ることなくまたパンツに対しても攻撃性もあまり無いことが確認できましたので、今後怖い思いもせずにライディングに集中できるので、非常に満足な商品でした。
但し、もう少し値段が安ければ良いので、コスパを4としました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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