ユーザーによる 田中商会(TANAKA):タナカショウカイ のブランド評価
「田中商会」は海外より直輸入のモンキーパーツやゴリラ・エイプ・ダックス等のバイクパーツをラインナップしております。他の人とは違うバイクに乗ってみたい、個性を求めるカスタムを行いたいという方は必見です。
総合評価: | 3.5 /総合評価836件 (詳細インプレ数:801件) | |
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買ってよかった/最高: | 237 | |
おおむね期待通り: | 247 | |
普通/可もなく不可もない: | 153 | |
もう少し/残念: | 83 | |
お話にならない: | 110 |
5.0/5
【webikeモニター】
純正のヘッドライトからの交換です。
高効率バルブに交換したものの、純正のガラスカットのヘッドライトでは満足できずこちらを購入しました。
他の有名4stメーカーからも似たような製品がありますが、こちらの価格に負けての購入です。
なんと!高効率バルブを付属していてとてもコストパフォーマンスが良いです!!
こんなに安くていいんですか??笑
取り付けはいたって簡単で、純正を外して付けるだけです。笑
見違える様に明るくなり、見た目もかなりカッコ良くなりました。
かなり満足な逸品です。
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2.0/5
4Lモンキーをダウンマフラーに交換したので購入
作りはそれなりかな?
付属のステーでは左側とのバランスがとれない
(内側によってしまう)対策は8Mの1cmのカラー別途購入して、
ステーの車体側に入れるとバランスが取れるかな?
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4.0/5
PWK28にキャブを変えたところ全開時にスロットルバルブが上がりきってなかったのでハイスロを買ってみました。塗装や加工も非常にきれいで満足です。何も考えずに買ったのでワイヤーの取り付け部分が合いませんでしたがとりあえず使えてます(笑)
紙切れ一枚でいいので取説がついてれば☆5でした。
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5.0/5
安い上に機能もしっかり果たしているから、全く問題なし。
あとは耐久性がどの程度持つかだと思います。
タイヤ交換までに壊れなければOKでしょう。
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5.0/5
味も素っ気も無い写真と、やっすい値段から、純正交換パーツのOEMだけと見られがちですが。
とんでもない!
基本的に、国内メーカーの使用しているアルミホイールにはどれでも合います。
実際自分は、25年ほど前のリード125に入れた経験もあります。
ブレーキディスクが大径で、ガソリンスタンドのエアチェッカーが使えない!
スクーターはタイヤの径が小さくて、エアチェックしにくい!
タイヤのエア注入口に関わる問題を一挙解決!
効果はまあ、写真見て、貴方が予想した通り、全くそのままの効果があります。
まあ、価格も価格ですのでー。
一度使ってみて、その便利さにこころ打たれると良いです。
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5.0/5
ジェベル250XCに純正負圧キャブと交換で取付。
スロットル開け始めから高回転域までエンジンのレスポンスがよくなり、トルクもゴリゴリ3割増くらいな感じ。
エンジン音でいうと「ブブオーン!」から「フォーン!!」て感じ。
燃費は30km/Lくらい走ってるっぽい。長距離走ってないからまだなんとも言えないけどね。
製品に関しては、荒々しい作りだけど動作は問題ナシ。
取説はナシ。玄人志向っすね。
初期設定はメインジェット#138、スロー#48、ニードルN80F。自分の環境ではかなり濃い目だった。
PWKと互換性があるため、ジェット類には困らない。大体どこの用品店でも売ってる。
安い、出力アップ、燃費ぼちぼち、ブラックボディがカッコイイ、物珍しさで話題作りに最適。
こりゃあもう買うしか無いね!
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5.0/5
【Webikeモニター】
以前有名メーカーのを525円で買いましたが、
比べても一緒。
こういう部品はOEMメーカーの方が断然安くてよいです。
アパレル等以外は極力OEMメーカーですね
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3.0/5
エア漏れも今のところないです。リアタイヤのみの交換だったので、1個売りはありがたいです。
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4.0/5
注文から届くまで4.5日だったか?
インマニステーが付属していたのでばっちり取り付きました。
インマニのボルトは片方ずつ外して付けたのでキャブを外す必要はありません。
ホースがフェンダーに当たりそうなので、アルミ線で固定しています。
50ccエンジンオイルを追加するように書いてあったので、追加しました。
しばらく走ると、ヘッドの取り出し口の付いたカバーのボルト部分からオイル漏れ、まし締めしました。
続いて、本体のホース取り付け部分からオイル漏れ。
まし締めで止まりました。
本体との取り付けボルトの方向をかなり変えたのでオイルが流れているかどうか不安ですが、心なしか、熱だれが無くなったように感じます。
見た目は「カスタムした。」感じで、まずまず満足です。
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