ユーザーによる World Walk:ワールドウォーク のブランド評価
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総合評価: | 3.8 /総合評価625件 (詳細インプレ数:596件) | |
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買ってよかった/最高: | 162 | |
おおむね期待通り: | 274 | |
普通/可もなく不可もない: | 108 | |
もう少し/残念: | 33 | |
お話にならない: | 46 |
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
整流効果 | 5 |
CRF250L に小型スクリーンを付けて満足していましたが
更に快適な防風性能が欲しくなり大型スクリーンを探し始めると
同型車では本製品を付けている人が多い事に気付きました。
ws-02より大きなws-03は更に防風効果も高そうで迷いましたが
ws-02で重い・・との情報が目につき、欲望を抑える事にしました。
商品がきて手に取ってみると本当に重いので正解でした。
ハンドル周りにETCが付いていて外さないで取付しようとしましたが
無理でした。一度全部取り外した方がスムーズに作業できます。
私の場合はバイザーに小型スクリーン用ステーがあったので流用して
みたらガッチリ取付出来ました。
実走すると意外な事に予想していた速度より低い領域でも以前より
快適度は確実にアップします。
ハンドル周りの重量増によるハンドリングへの影響はでますがちょっと
きりたす程度で修正は簡単です。
高速では安定性と振動面で良い方向に働くように感じます。
全体的な見た目も車体とのバランスを崩さず、疲労低減には抜群の効果
がありますので大変よい買い物が出来たと満足しています。
余談ですが以前はスモークで視界不良時に怖い思いをした事があるので
今回はクリアにしました。一度、夜間走行してみたら正解と思いました。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
小さめではありますが、整流効果は高いです。走行中、胸にあたる風を遮ってくれます。
2010XL1200スポーツスターにマッチングしていてバランスもGoodですね。
取り付けも説明書付なので簡単に取り付けできました。気分転換に取り付けるのもOKです。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 4 |
Hornet250に取り付けしました。
テールカウルに取り付けましたが、コンパクトなので取り付け場所もいろいろ選べそうです。
視認性もバッチリです。
元からかしめてあったのも良かったです。
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5.0/5
ネイキッドバイク汎用の風防が、今やこんなに安くで買えるんですね。
デザイン良し、造りもよし、価格よし。
特に不満は見当たりません。
ビキニカウルやシールドはは本当にいろいろ試しましたが、もうこれに落ち着きました。
特別に優れているところはありませんが、これで十分です。
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高速ツーリング時の防風用に装着しました。
これを付けると疲労感が全然違います、ハンドルに取り付ける形になりますが、ハンドリングへの影響はあまり感じられません。(付けた単車がCTX200でハンドルに重量物が山ほど付いていますので、参考になるか?ですが。)
ステーが良くできていて、取り付け位置や角度がいかようにも設定できます、まさに汎用。
上手く付ければ、高速でも法定速度ならバイザーを上げられるほど防風効果が高いです。
他の皆さんも挙げていますが、付属部品の防錆性に難があります、錆を落として再塗装しましたが、しばらくすると又錆が・・・根本的な材質に難があるのか。でも、値段から考えたら仕方ない気もします。強度的にも申し分なく、便利さには換えられません。このスクリーン無しに高速長距離ツーリングは乗りたくなくなるほどです。
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3.0/5
バンディット1250Sに取り付けました。
作りはしっかりしていて強度的には全く問題なしです。ネジとカラーも付属しており穴の位置ズレもなく、取り付けは簡単です。ただ、やはり少し斜めになってしまうのが難点です。気になるのは最初だけだと思うのでしばらくこのままで様子見です。
他社製品よりすっきりしたデザインが購入の決め手になりました。
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メーターバイザーを着けましたが走行風がヘルメットスクリーンにまともに受けるため大型バイザーに交換しました。
ヘルメット上部を風が抜けるため高速で走行が一段と快適になりました。
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ノーマルサスペンションの乗り心地が悪く色々調べて見つけました!値段の安さと性能の良さに引かれて購入しました!
主に街乗り用ですが自分に合ったセッティングにしたとたんノーマルとは断然乗り心地がよくなりました!
購入して満足してます。
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5.0/5
XL1200Xのフロントサスはとても硬く、走行中にガチガチ感が伝わってきて不快な思いをしていました。
ワールドウォークさんのフロントスプリングを交換したところ、まず乗り心地が一気に変わりました。
とにかく乗り易く、ガチガチ感が軽減されました。
カーブ走行でのフワフワ感も無く、しっかり曲がれて楽しいです。
価格は比較的安価ですが、価格以上の満足感が得られます。
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2015年式のMT-07マットシルバーに貼り付けました。
2016年式(現行)のマットシルバーの場合は、タンクカバーにブラックとブルーのラインがデザインされているのですが、2015年式の場合はYAMAHAのネームのみで少し地味です。
さらにフロントフェンダーのカラーも現行はブルーですが、2015年式はシルバーです。
ステッカー貼り付け前提で、車両購入と合わせて他社との比較検討をしました。
・ホワイトの車体にMDF製のイエローグラフィック
・マットシルバーの車体にワールドウォークのブラック&ブルーのストロボステッカー
派手さと個性的さではMDF製が良いと考えましたが、貼り付け点数が少ない割りに渋めのかっこ良さが得られると考えてワールドウォークをチョイスしました。
内容はタンクカバー上面左右と両サイド、そしてフロントフェンダー両サイドの6箇所分です。
貼り付けは切り文字ステッカーと同じ要領で、石鹸水を吹き付けて位置決めをし、ゴムへらで水分を抜いていくだけ。
とっても簡単でした。
但し、説明書通りの石鹸水の濃度にせず適当に濃い目に作ると、ステッカーの粘着が負けて貼り付きにくかったです。
説明書はしっかり読んで作業しましょう。
シルバーのフロントフェンダーにもアクセントが入り、タンクカバーもかっこ良く仕上がりましたので、大変満足しております。
カラーバリエーションに『ガンメタxブルー』があればもっと良かったと思います。
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