CF POSH:シーエフポッシュ

純正のステップだと、少しバンクさせると、路面に擦ってしまうのと、表面がゴムなので、雨天時に滑って危なかったので交換しました。

バックステッププレートも併用しているので、純正の位置より結構斜め上になったので、バンクさせてもステップが擦らなくなりました。

ローレット加工されているので、雨天時も滑りにくくなりました。

ショートステップなので、最初は足の掛かりが不安でしたが、慣れてしまえば街乗りでも問題無く使用出来ます。

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M6ボルト15ミリ長2本と25ミリ長1本、ナットを1つ、お好みでワッシャーを準備すれば装着は本当にボルトオンです。
本体の仕上げはあまり良くなかったので、クリアを吹きました。
スタイルも締まった感じになり、満足です。

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他にも青色のアルミパーツを使用しているので購入。他の車両にを付けているので特には無いです。
比較的安価なので気分で色を変えてもいいかもしれません。

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JUNハイカムをつけるのに購入しました。所謂カブ90純正のような幅広のロッカーアームです。
説明通り「純正相当」です。値段もほぼ変わりません。
写真では2個になっていますが、実際は1個のみです。購入の際は気を付けて下さい。

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12V仕様で使用していたカプラーが接触不良で端子が融けたため購入

純正タイプですので、ハーネス側のカプラーを購入してギボシからカプラーに変更して取り付けました。

ハーネス側のカプラーもセット販売すればいいかな

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カブ90のPONYのショートマフラーに付けています。
単純に排気口を絞るだけですが、それでも若干静かになります。
造りはとてもよく、ラインナップがとても豊富なのは◎。

ただし熱が掛かる関係でどうしても酸化しやすいのと、たまにネジが
緩んで落ちてしまいます。
カブ90自体が高周波振動が多めで緩みやすい車種なんですが、それに
加えてアルミの熱膨張でネジが緩んでしまって落ちるようです。
相手がステンレスのサイレンサーだったというのも緩む原因のひとつ
かもしれません。

液体ガスケットを付けて強めに締めることで落ちなくなりましたが、
ネジ部分の定期的なチェックが必要だと思います。

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長さがもう少しあれば満点でした、
期待以上の質感ですのでとても残念です

モンキー系のバイクに乗っている方には是非どうぞ、
本当におすすめです。
ハイスロを取り付けている私はスロットルスリーブをカットしなければいけません、諦めて予備としてとっておきます

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削り出しが綺麗です。
高級感があります。
価格がもう少しリーズナブルなら完璧なんですけど
まあ、他メーカーより安かったので
決めました。アルミなので少し強度が心配かな

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配線をハンドル内に隠す為に購入しました。
まだ使用していないので分かりませんが形は抜群にカッコイイです。ハイプの穴開け様に当て紙を同封されていましたが上手くパイプへの穴開けが出来るかが心配です。

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カブ50にとりつけましたが、イリジウムプラグと同時に交換しましたが
効果の確認は出来ませんでした。
フラボー効果はありかなと！
純正IGコイルより大きい為取り付け場所のスペースが狭くなり取り付けにコツが少しいります。

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