ユーザーによる Motor Rock:モーターロック のブランド評価
「Motor Rock」では、国内4メーカーのストリートやアメリカンを中心とした車種別パーツの他、ハーレーのカスタムパーツも取り扱っています。個性的なパーツ達があなたの愛車を彩ります。
総合評価: | 3.8 /総合評価68件 (詳細インプレ数:50件) | |
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買ってよかった/最高: | 25 | |
おおむね期待通り: | 16 | |
普通/可もなく不可もない: | 18 | |
もう少し/残念: | 1 | |
お話にならない: | 7 |
3.4/5
取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
SR400/500ではなく、ストファイ仕様の車両に使用していますが曲げ位置長さは最高に気に入りました。
説明にサイズ20mmとある通り、気持ちハンドルが細いのか、クランプを気合で締めこんでもトントンと叩けば下がるのはちょっと危ないんじゃないかなと思います。
一応対策として、アルミテープを数枚重ねたものをクランプに挟んで使用してますが不動なので個人的には良しとします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
SRではありがちなブレーキホルダー交換に伴いフロントドラムブレーキスイッチの機能がなくなった為、購入。
メーカーサイトの画像やブログでしか取り付け説明がなく、商品には説明書なし。画像を見れば取り付け方法がわかるだろうと思わず、保安部品なのでしっかりと説明書を付けるのがメーカーとしての義務と思う。
配線は半田づけがすっきりして良いと思う。
ハーネスチューブを事前に通すのを忘れずに。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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フレーム側はエンジンマウントのボルトと共締めするのですが、私の2012年XL1200Nでは穴径が小さすぎてボルトが通りませんでした。リュータで少し削って広げる必要があります。あと、ステーは無塗装の場合、すぐに錆びてしまいますので塗装したほうが良いでしょう。
視認性は思ったほど悪くないですね。イージーライダース製と迷いましたがこちらのほうが前よりに付くので視線の移動は少ないです。まあどのみち純正位置より見難いですけどね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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