XAM:ザム

520コンバートするために購入しました

428純正スプロケよりも薄くさらに材質も軽いため相当軽いです

商品自体は非常に満足なのですが配送予想が1月の終わりとなっていたのに11月の終わりに商品が来たので焦りました。
もう少し正確に商品がとどいてほしいものです。

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商品のラインナップも多いし安心して使えるメーカーです。
値段も安く買えてよかったです。

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スプロケはほぼXAM、元AFAMを自分も友人達も使用しています。
よそよりも安く買えたのでよかったです。

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フロントなので見えない所ですが、写真のような穴の肉抜きされているタイプではありませんでした。
しかし取付等問題ありませんでしたので概ね良好といったところです。

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普通に乗るだけならば純正のままでなんの問題も無いのですが、チェーンのカラーと合わせたかったので交換してみました。
製品の精度も良くてガタ一つありませんでした。
また純正よりも軽量なのも魅力的です!

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VOLTYの1丁下げ用に14丁を購入しました。
今まで知らないブランドでしたが、大変まっとうな商品です。買って正解でした。
実はAFAMの不良品に当たった事がありましたので、有名でないメーカーにも良い物があるのだと分かった商品です。

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見えない部分なのでインプレを書きにくい☆

純正品でも良かったのですが
前後同じブランドにしてみました！

以前にも使ったことがあるのですが
特に耐久性に不満は無く
工作精度が確かなので安心して乗り続けています♪

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今まではサンスターを好んで使ってましたが、KL250R用の設定がなかったのでこちらにしてみました。
色が上品で装着してみるとなかなか良い感じです。
耐久性に関してはこれからじっくり比較していきます。

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【Webikeモニター】
GN125Hにて使用しています。
定番らしいスプロケ交換ですが、確かにエンブレの効きが穏やかとなり、1速が発進専用ではなくそこそこ使えるようになりました。
取り付けで困ったのは固定しているボルトの固さと回り止めの処理でした…
インパクトドライバーがあった方が絶対に楽です。
回り止めは…ハンマーとドライバーで根気よくやるしかないんですかねぇ…

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3点セット交換の際、フロントはこのメーカーにしました。写真とは違い穴あきではなかったのですが、目に見える箇所ではないので良しとしました。性能は…良否に判断はわかりませんが、リヤ、チェーンを交換するのであれば3点同時に交換したほうが良いと思います。

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