ユーザーによる Wunderlich:ワンダーリッヒ のブランド評価
確立されたBMWのイメージを崩さず、持ち味を堅実に昇華させるアイテムを作り出す「ワンダーリッヒ」。厳選された上質な素材と綿密な設計により具象化されるアイテムは「カスタムの原点」と唱える。ドイツメーカーならではの質実剛健なスタイルが、新たなBMW Lifeを提案する。
総合評価: | 3.8 /総合評価295件 (詳細インプレ数:271件) | |
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買ってよかった/最高: | 83 | |
おおむね期待通り: | 123 | |
普通/可もなく不可もない: | 54 | |
もう少し/残念: | 17 | |
お話にならない: | 19 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
剛性感 | 5 |
ポジション | 4 |
少しだけ乗車姿勢を起こしたく購入。
取り付けは工具さえあれば難しくはないですが、
一時的に外したハンドルの保持方法は考えた方が良いです。
個人的に乗車姿勢に前傾は必要と考える自分は、これぐらいで良いですが、
とにかく体を起こしたい人には満足できないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
耐久性 | 3 |
フロントタイヤの巻き上げる小石などから、エンジンハウジングを保護できればと思って取り付けましたが、保護部分が思った以上に狭かった。
サイズをよく確認すればよかったとは思いますが、エンジンハウジングの保護は限定的かと
フロントフェンダーを延長する製品と併用することで保護範囲が広がる可能性はありますが、他の製品でもいいかと思います。
しかし、製品の質感はとても良いと思います。
取り付けには、T27が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
ハンドルに取り付けるため、乗車中に出し入れする荷物入れにはいいかもしれませんんが、容量が少ないですね。
スマホ、財布、免許程度を入れて置くには良いです。
マジックテープをしっかり固定しようとすると、バックの底面がハンドルと干渉するため潰れて、さらに容量が少なくなります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
f900xrのスタンダードですとローシートがついてきますが、他のBMW車のローシート同様にただ座面を低くしただけでお尻が痛くなるわ形状が角ばってて太モモとお尻の付け根に食い込むわでメリットよりもデメリットの方が多いシートでした。
対策として本シートのローを購入して300キロ走って試しましたが、結論から言うとこのシートも少なくともローシートだとお尻が痛くなります笑
走って1時間ほど経つとじんわり痛み始め、帰ってくる頃にはお尻をあっちにこっちにずらすようになります。
食い込み具合は改善されたのはとても良かったですし、デザインもカッコよく純正に比べればいいのですがあと一歩お尻痛を何とかしてくれれば最高でした。
もっとも本レビューはローシートモデルなので、標準サイズのシートであれば大丈夫かもしれませんが、買ってないのでわかりませんので悪しからず。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
形状 | 5 |
視認性 | 3 |
UabanG/Sはスピードメーターのみでタコメーターがオフション??納車時に取り付けてもらいました。しかし、納車後に少しでも走行風を軽減するため、ワンダーリッヒのショートスクリーンを取り付けることにしましたが、スクリーン取り付けのステーがメーターに干渉して取り付けられなかったのです。そんな訳で仕方なくタコメーターは外し、現在に至ってましたが、やはり、エンジン回転数が分かるタコメーターが欲しい!と購入しました。
Urban専用のタコメーターと思いきや、どうやらこれは汎用品だし、配線は自分でタコメーターの配線やコネクター端子に半だごてで繋げなきゃいけないので面倒です。専用品はタコメーター取り付けのステーだけかも?
これなら市販のタコメーターと配線類があれば、もう少し安く取り付けられたかもね!でも、どこから電源やパルス信号を取るのか?取説や知識が無いと難しいですね!取り付けに自信の無い方はディーラーで取り付けてもらった方が良いと思います!
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
形状 | 4 |
整流効果 | 5 |
高速走行しましたが、
手に当たる風がかなり
軽減されます。
冬場のグローブの
防寒レベルを確実に
落とせます。
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取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
形状 | 4 |
整流効果 | 4 |
信頼できるメーカーなので
フィッティング、質感共に
問題はないです。
期待していた防風効果も
良い感じです。
スモークがもう少し薄めなら
更に良かったですが、好みの問題です。
小口が一部、白くなっていましたが
マジックで補修程度で問題ないです。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
取付は簡単に行えると思ったら、両サイドに取り付けるOリングがきつくてきっちりとはまりませんでした。(カタログ記載の様な位置に取付が出来ずに一旦取外し!これがまた キチキチで取外しに手間がかかりました)取説?には記載されていませんでしたが、Oリングにシリコンスプレーを塗布してやっと写真の通りに装着出来ました。スイングアームスライダーのネジが緩んでいた事も有りネジロック剤(中強度タイプ)を塗布しました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 1 |
本来は他の車種のための設計の様ですが、G310GSにも使えます。取り付けはボルト二本でブレーキペダルを挟んで固定するだけなのでとても簡単です。
G310GSの純正ブレーキペダルはとても小さく、また、取り付け位置が車体側に寄りすぎていて、常時ペダルの上に足を乗せておくのは、足首の角度的に厳しいです。
この製品を取り付けることで、1センチちょっとですがペダルを外側に拡張できます。たかが1センチ程度ですが、常に操作する部分での効果は大きく、足首への負担が大幅に軽減できます。
ただし、専用設計ではないので、プレートの形は明らかに合っておらず、少しデザイン上の違和感は残ります。常に目に入る部分ではないので気にはならないですが。
あと、アルミ製とはいえ、重量のある部品がブレーキペダルに付くので、ただでさえシビアなリアブレーキのスイッチが簡単に反応してしまうようになります。ブレーキをかけていないつもりでも、ほんの少し触れただけでブレーキランプが点灯してしまうので、そこは意識して乗る必要があります。
価格は、正直高いと感じます。有名メーカーとしてのブランド料と考えるしかありませんが、類似品は多数販売されていますので、選択の余地はかなりあると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
製品全体の出来はそこそこだが、付属部品のM5ネジがダメ。
首下35mm不完全ネジなので、組んでいくとネジ部分の終わりが相手のネジ終わりで底ついてしまい、
ボルト座面とホルダーに5mm位の隙間ができてを締め上げられない。全ネジでないといけない設定なのでは?
とりあえずボルトはノーマル使ってホルダーはちゃんと固定し、レバーの固定箇所を2→1か所で取り付けてとりあえず使い始めた。一応使えるけど少しぐらつきが見える。
(ネジだけモノタロウなどで別で購入しようとしたけど、全ネジ設定が見当たらなかったので、M5ネジをタップで切り増しして使う予定で準備中。)
他のところは問題ないが、取り付け上不備があるので普通の人は怒るレベルだと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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