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BATTLE FACTORY:バトルファクトリー

ユーザーによる BATTLE FACTORY:バトルファクトリー のブランド評価

総合評価: 4.3 /総合評価141件 (詳細インプレ数:127件)
買ってよかった/最高:
82
おおむね期待通り:
34
普通/可もなく不可もない:
13
もう少し/残念:
5
お話にならない:
5

BATTLE FACTORY:バトルファクトリーのカスタムパーツのインプレッション (全 12 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
テツヤくんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
耐久性 3
  • 前側の5センチ位をカットして長さを詰めました。

    前側の5センチ位をカットして長さを詰めました。

  • リアビューからの撮影

    リアビューからの撮影

【使用状況を教えてください】
レーサーパーツをストリート用に使用する為に装着目的
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほぼイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
専用のパーツでは無いので加工が必要でした。
【使ってみていかがでしたか?】
問題はないですが、FRPが少し薄いので耐久性が心配です。
【付属品はついていましたか?】
特に無し
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/28 22:49

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コンさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: NSR250SE | VTR1000SP | MT-07 )

垂れ角:10度
利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
ポジション 4

VTRSPのハンドルが遠過ぎて近くしたいと思い導入しました。

開き気味ですが使いやすいです。

垂れ角は10度ですが、7度とかがツーリングに良いと思います。

レース屋さん品質なので、シンプルで良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/17 18:57

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むるまるさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: GSX-R1000 )

垂れ角:10度
利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

ブレンボRCSのアジャスターがメーターに当たる為純正ハンドルから交換しました。質感もよくアジャスターも回避でき満足です

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投稿日付: 2022/05/28 19:31
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コメント(1)

カズさん 

コメント失礼いたします。
こちら、純正よりハンドルの長さがあるかと思いますが、
長さはカットしないで取り付けしましたか?

むるまるさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: GSX-R1000 )

垂れ角:10度
利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 4

ブレンボRCSにしたら純正ハンドルだとアジャスターがメーターに当たる為交換しました。値段も安く質感も最高です

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投稿日付: 2022/05/27 00:37

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PAPAさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

利用車種: CBR250R (2011-)

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

数あるステップバーメーカーの中で一番短いバーです、前回より10ミリ短くなり滑る事もなく引っ掛かりも良く乗りやすくなりました、ボルトサイズが合えば他ステップへも取り付け可能です、また取付後短いと感じましたらカラーで調整も出来ます、低価格で高品質です

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投稿日付: 2017/11/04 00:20

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warioさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

仕様変更でクリアランスが少ない部分をシフトロッドを通す必要ができたため購入しました。
6mmですがステンレスで強度もあると思われるため、シフトチェンジの際のロッドの歪みも少ないと思われます。
逆ねじと正ねじがわかるように目印の溝が切られているのもポイントが高いです。

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投稿日付: 2016/05/09 15:37
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Sさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-10R | ビラーゴ750 )

5.0/5

★★★★★

POSHポッシュヘビーウェイトナットを取り付けるために購入。1本1000円と結構お安いので満足しています。立ちゴケ等の転倒で曲がってしまっても1本単位で購入できるのでお勧めです。穴あけを自分でしなくてはいけませんが...

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投稿日付: 2014/10/07 14:25

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KENさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: S1000RR

5.0/5

★★★★★

滑り知らずで安心感あります。アルミ製なので耐久性はどうなのかな?今の所靴底がボロボロになるくらいで不満はありません。色々なカラーリングあるともっと良かったかな

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投稿日付: 2014/08/17 16:51

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マーティーさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: RSV4

5.0/5

★★★★★

 今まで使っていたBABYFACEのステップがレースで転倒した際に削れ&折れで破損してしまいました。こちらは今までのとボルトも同じサイズでちょうどよく、今までのよりギザギザしているのでグリップ感も高いです。リペアパーツとしてオススメできる逸品です!!

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投稿日付: 2013/12/09 18:09

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takeさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZX-10R | GSF1200 | GSX-R1100 )

5.0/5

★★★★★

本当にこの値段は最高です。
はっきり言って値段もさることながら性能品質すべて満足です。
雨の日でも滑ることなくステップ操作がしやすいです。
今までずっとこのスッテプしか使ったことがありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/22 16:49

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